チンクエチェント博物館 博物館通信カーくる版
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2013年4月30日
アバルト・デイズの準備、、、!?
witten by チンクエチェント博物館
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5月25日(土)26日(日)に開催の「4° アバルト・デイズ」、新旧アバルトのはれの舞台です。
我々運営側はドライブラリーやらパーティー、宿泊の段取とかいろいろありますが、同時に年に一度のイベントなので博物館所有のアバルトも展示する予定です。
今年はこの二台を展示予定です。
上/中:フィアット アバルト 695SS アセットコルサです。
そろそろ準備と思い、調子を見るためにエンジンをかけようとしたらバッテリーがあがってました。
管理ができてないですね。
現在、充電中、、今日は雨なので明日晴れたら街乗りしてきます。
もちろん現在のアバルト 695トリブートフェラーリもアバルト ドライブラリーのサポートカーとして参加します。
下:今年、博物館はレーシングチーム「mCrt(ムゼオ チンクエチェント レーシングチーム」を設立してスーパー耐久(
http://www.supertaikyu.com/stw3/201208/127
)に二台のアバルトアセットコルセで参戦しています。
アバルト・デイズでは50号車のアバルト 500 アセットコルセを展示する予定です。
現在、申込受付中、こちらから申込ができます。
皆さん、参加してください。
http://museo500.com/abarth
記事 代表 kingpin
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2013年4月28日
「4輪Fanミーテイング@菅生」では、、、
witten by チンクエチェント博物館
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先週末、まさかの雪で中止となったS耐@菅生ですが、5月3日(祝/金)に同じスポーツランド菅生でヒストリック&スーパーカーミーティングが開催されます。
アバルト 500 アセットコルセもデモランで参加させていただくつもりです。
プント・エストのスタッフが頑張ってくれます。
皆さん、観にきてくださいね!!
記事 代表 kingpin
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2013年4月28日
「プント・エスト」のご案内、、。
witten by チンクエチェント博物館
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「プント・エスト」、何それ? でしょうが、実はチンクエチェント博物館の東北支部(?)の名称です。
プントは英語のポイント、エストは東の意味で、つまり「東の拠点」となります。
今年の春から少しづつ活動を始めて行きます。
宜しくお願いします。
これが「プント・エスト」のロゴマークです。
今日はサワリでロゴマークのみ発表させていただきました。
記事 代表 kingpin
■
しんベエ
on April 30, 2013 Tuesday
いいな~
ステッカーとか入手可能ですか?
Myチンクに貼って宣伝活動しますよぉ、一応東北在住だし
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2013年4月28日
ASA1000GTの修理をお願いする事に、、、!?
witten by チンクエチェント博物館
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S耐のレースメンテをしてくれる工場に先週のS耐のお礼と反省、今後の方向性の擦り合わせをするために訪問してきました。
いろいろお話を聞いてるとレースの奥の深さに驚かされるのと、この工場にレースメンテをお願いして本当によかったと改めて感謝してます。
今日は、ASA1000GTで訪問しクラシックカーの修理もお願いできるかも聞いてきました。
急きょ、6月7日(金)~ 9日(日)の「スプレンドーレ伊香保」にエントリーする事になったので整備が必要です。
ブレーキの効きが悪いのでブレーキ対策をお願いしました。
無理をお願いして預かっていただく事に、、。
上:左のウインドウの開閉がスムーズでないのでちょっと見ていただく事に、、。
中:簡単に直してくれました。
「グリスアップもされてないよ、、」と言われたとき、「あ~~~っ、クルマに対する愛情が足りないな」と反省、「もっとクルマに対して時間をかけて接しないと、、」と思いました。
ちょっと恥ずかしかったです。
大反省!!
下:結局、ASAも入院となりました。
お世話になりっぱなし、、。
記事 代表 kingpin
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2013年4月28日
フレンチ フレンチに行ってきました。
witten by チンクエチェント博物館
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まいこサン(
https://carcle.jp/UserBlog.aspx?UserID=2226
)を開催している新舞子マリンパークで今日、「フレンチ フレンチ セントラル」(
http://blogs.yahoo.co.jp/citroen6888
)というフランス車のイベントに行ってきました。
フランス車というと「フレンチブルー」が有名でワタシもとても楽しみにしていますが、長野県の開催でなかなか参加する機会がありません。
今日は近くでフランス車のイベントがあると聞き参加しました。
主催者も仲のいい仲間ですし、、。
天気も良かったせいか200台以上のフランス車が集まったようです。
イタリア車のイベントだといろんなメーカーのヒエラルキーが決まっていてなかなか一つの会場に集まる事は難しいですが、フランス車だとシトロエン、ルノー、プジョーとも似たようなマーケットでクルマを作っているので仲間が集まりやすいようです。
上:個人的にシトロエン好きなのでついついシトロエンを中心に写真を撮ってしまいます。
中:シトロエンだとくれくらいのサイズのクルマが気になります。
この辺りのになるとイタリア車ではマネのできないシトロエンの世界があり、ついついクルマをしげしげと眺めてしまいます。
下:でも、フィアットやアバルトに似ているのはルノーかも、、、?!
どことなく共感を覚えます。
ルノーキャトルです。
たたずまいが素敵だったので撮影しました。
クルマを観に行くんですが、自分がフランス車オーナーでもないので、なかなかオーナーさん達とディープな話ができず表面的なことしか話す事がなくてちょっと寂しい感じもしましたが、、、フランス車オーナーさん達はとてもマッタリと楽しんでいた様子でした。
記事 代表 kingpin
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チンクエチェント博物館は、クラシックFIAT500と向き合ってきた活動の軌跡として、ここに残しています。 現在の取り組みは、「PICCOLA RINASCITA(小さな再生)」という考え方のもと、かた...
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