UNLIMITED CARCLE BLOG
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フェラーリ・アバルト・ディフェンダー輸入パーツ販売。イタリアSforza社、英国Kahn社より最短2週間で納品。BRUZZO（輸入証明）付帯、構造変更・公認車検までUNLIMITEDが一貫サポート。
UNLIMITED OFFICE
名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表 室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。
お取扱店様（敬称略・順不同）
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Sforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン フロントスポイラー
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
今回はサンプルカーにSforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン フロントスポイラーを装着しました。
先ずはRALLYの画像
サイドフェンダーのアーチを真正面から見た画像。
斜め横から見ると
この赤い矢印の部分の繋がり具合が悪くて見栄えも悪いし一体感が乏しいのです。 これを解消するべくSforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン フロントスポイラーの出番です。 作業の手順は、実際にはフロントバンパーを外して作業を行います。 予め両面テープをフロントスポイラーに貼り付けて準備をしておいてください。 バンパーを外したら先ずはフロントスポイラーとバンパーフィッティング具合を確かめます。
フロントスポイラーはバンパーに仮止めの状態で再度、車に取り付けて全体のバランス確認をお勧めします。 フロントスポイラーの位置が決まったら、実際に固定する作業です。取付はバンパーの先端下部にドリルで5㎜の穴を開けて4か所留める＋鉄板ビス1本2㎜をスプリッター中央下部に開ける必要があります。 ★スプリッターに鉄板ビスで留める際はスプリッター下部に2mm穴を開けて取り付けますが、この場合、スプリッターが他の色等に交換されている場合はスプリッターの強度を確保するため、バンパーにしっかりと固定することをお忘れなく。
しっかりとスポイラーがバンパーに固定出来たらボディに取り付けて作業は完了です。
目立ちすぎず、出しゃばり過ぎない大人仕様のデザインはSforza製品ならでは。
違和感のあったサイドフェンダーアーチの段差が目立たなくなって、オーバーフェンダーとの一体感があるスッキリとしたボディラインになりました。
フォグカバーレス仕様にして、ワイルドなラリー車イメージに。ちなみにバンパー部は弊社のオリジナルPVDコーティングメッシュグリル（ハーフブラック）にしているのでグロスブラックの塗装とも違和感がありません。
少し上からのアングルで撮ってみました。
下の画像はフロントスポイラー無し。
フロントスポイラーを取り付けただけで重心が更に下がって見えます。
このフロントスポイラーは595、695に装着可能で、しかも695のオーバーフェンダー装着の車両にも無加工で取り付けが可能であることが実証出来ました。
今回はTRUCCO名古屋さんのご協力を得て、サンプルカーにSforzaカーボンフロントスポイラーの取り付け検証を行いました。
もちろん、TRUCCO名古屋でご購入いただけばお取り付けも対応してもらえますので、我こそはと思うお客様はTRUCCO名古屋へお問合せ、ご購入下さい。
#UnlimitedPartsSales
#ABARTH
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
Sforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン フロントスポイラー
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
今回はサンプルカーにSforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン フロントスポイラーを装着しました。
先ずはRALLYの画像
サイドフェンダーのアーチを真正面から見た画像。
斜め横から見ると
この赤い矢印の部分の繋がり具合が悪くて見栄えも悪いし一体感が乏しいのです。 これを解消するべくSforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン フロントスポイラーの出番です。 作業の手順は、実際にはフロントバンパーを外して作業を行います。 予め両面テープをフロントスポイラーに貼り付けて準備をしておいてください。 バンパーを外したら先ずはフロントスポイラーとバンパーフィッティング具合を確かめます。
フロントスポイラーはバンパーに仮止めの状態で再度、車に取り付けて全体のバランス確認をお勧めします。 フロントスポイラーの位置が決まったら、実際に固定する作業です。取付はバンパーの先端下部にドリルで5㎜の穴を開けて4か所留める＋鉄板ビス1本2㎜をスプリッター中央下部に開ける必要があります。 ★スプリッターに鉄板ビスで留める際はスプリッター下部に2mm穴を開けて取り付けますが、この場合、スプリッターが他の色等に交換されている場合はスプリッターの強度を確保するため、バンパーにしっかりと固定することをお忘れなく。
しっかりとスポイラーがバンパーに固定出来たらボディに取り付けて作業は完了です。
目立ちすぎず、出しゃばり過ぎない大人仕様のデザインはSforza製品ならでは。
違和感のあったサイドフェンダーアーチの段差が目立たなくなって、オーバーフェンダーとの一体感があるスッキリとしたボディラインになりました。
フォグカバーレス仕様にして、ワイルドなラリー車イメージに。ちなみにバンパー部は弊社のオリジナルPVDコーティングメッシュグリル（ハーフブラック）にしているのでグロスブラックの塗装とも違和感がありません。
少し上からのアングルで撮ってみました。
下の画像はフロントスポイラー無し。
フロントスポイラーを取り付けただけで重心が更に下がって見えます。
このフロントスポイラーは595、695に装着可能で、しかも695のオーバーフェンダー装着の車両にも無加工で取り付けが可能であることが実証出来ました。
今回はTRUCCO名古屋さんのご協力を得て、サンプルカーにSforzaカーボンフロントスポイラーの取り付け検証を行いました。
もちろん、TRUCCO名古屋でご購入いただけばお取り付けも対応してもらえますので、我こそはと思うお客様はTRUCCO名古屋へお問合せ、ご購入下さい。
#UnlimitedPartsSales
#ABARTH
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7月30日・31日と8月の予定
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
7月30日と31日はお休みさせていただき静岡へ行ってきました。
高速道路を東に。静岡へ向かって車を進めます。
名古屋よりは少し日差しも和らいで気温も35度の静岡東部
冷房の効いたロビーの風景。3000坪の敷地に緑にあふれて佇む宿は和とモダンが融合して落ち着ける隠れ家的要素が満ち溢れて当たりでした！
木漏れ日と蝉時雨の中、つかの間でしたが充分リフレッシュ出来た気がします。
8月は4日（金）が関東へ出張、12日から16日までお休みを頂き（確定）、8月20日以降には2泊3日程度の出張予定をしております。
8月20日以降は各取扱店様に新しいラリーで移動してのお披露目ツアーとなります。都合がつけば26日、27日のいずれかはコーヒーブレイクにもプライベートで立ち寄ってみたいのですが・・・。
コーヒーブレイクは余計として、休業日は決まり次第、改めてお知らせをさせていただきます。
ご不便をお掛けしますがよろしくお願いいたします。
#UnlimitedPartsSales
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7月30日・31日と8月の予定
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いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
7月30日と31日はお休みさせていただき静岡へ行ってきました。
高速道路を東に。静岡へ向かって車を進めます。
名古屋よりは少し日差しも和らいで気温も35度の静岡東部
冷房の効いたロビーの風景。3000坪の敷地に緑にあふれて佇む宿は和とモダンが融合して落ち着ける隠れ家的要素が満ち溢れて当たりでした！
木漏れ日と蝉時雨の中、つかの間でしたが充分リフレッシュ出来た気がします。
8月は4日（金）が関東へ出張、12日から16日までお休みを頂き（確定）、8月20日以降には2泊3日程度の出張予定をしております。
8月20日以降は各取扱店様に新しいラリーで移動してのお披露目ツアーとなります。都合がつけば26日、27日のいずれかはコーヒーブレイクにもプライベートで立ち寄ってみたいのですが・・・。
コーヒーブレイクは余計として、休業日は決まり次第、改めてお知らせをさせていただきます。
ご不便をお掛けしますがよろしくお願いいたします。
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
0
UNLIMITED PARTS SALES
アバルト
プレミアムインテリア
カーボンダッシュパネルとカーボンドアパネル
#unlimited_parts_sales
#abarth695
#abarth595
#abarth695tributo131rally
#abarth500
#abarthcarbon
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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UNLIMITED PARTS SALES
Sforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン フロントスポイラー
UNLIMITEDオリジナルPVDコーティングメッシュグリル
フォグカバーレス仕様🫡
#unlimited_parts_sales
#abarth
#sforzacarbon
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UNLIMITED PARTS SALES
Sforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン フロントスポイラー
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UNLIMITED PARTS SALES
この段差が気になっていたので、
Sforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン フロントスポイラーをTRUCCO名古屋さんのご協力を得て取り付けてみました。
取り付け後は一体感のあるボディラインで見た目スッキリ➕迫力ある面構えにチェンジ⭕️
TRUCCO名古屋さん、ありがとうございました😊
#unlimited_parts_sales
#sforzacarbon
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この段差が気になっていたので、
Sforza Abarth 595（シリーズ4・5） カーボン フロントスポイラーをTRUCCO名古屋さんのご協力を得て取り付けてみました。
取り付け後は一体感のあるボディラインで見た目スッキリ➕迫力ある面構えにチェンジ⭕️
TRUCCO名古屋さん、ありがとうございました😊
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