アウディ ジャパン株式会社は、クーペのようなスタイリングを特徴とするプレミアムミッドサイズSUV、Audi Q5 Sportbackを2021年8月17日より全国のアウディ正規ディーラーにて発売すると発表した。

 

 

Audi Q5 Sportbackは、ミッドサイズSUVとして人気を博しているAudi Q5に新たに追加された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと高い実用性を兼ね備えたモデルである。Audi A5 SportbackやA7 Sportbackで定評ある流麗なルーフデザインをSUVモデルにも展開したもので、e-tron SportbackやQ3 Sportbackに続き、SUVでは3番目のSportback（スポーツバック）モデルとなる。
 

 

 

エクステリアはAudi Q5のデザインコンセプトを踏襲しながらも、シングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどを専用デザインとすることでSportbackならではのスタイリングを際立たせている。
新型Q5と同様に、グレード構成をadvanced / S lineの2種類とし、advancedはAudi Q8が採用しているグリッド形状のグリルにマットアルミルックの力強い垂直ラインを採用。さらに魅力を高めるオプションとして、マトリクスLEDヘッドライトや19インチアルミホイールなどを含むplusパッケージを用意。
S lineではSportback専用のアルミニウムルックインサート付ハニカムメッシュグリルとなり、マトリクスLEDヘッドライトを標準装備。前後のLEDライトにはダイナミックインディケーターを内蔵。
また、両グレード共にQ5に備わるルーフレールが省かれ、よりスポーティさを強調している。
 

 

新テクノロジーとしては、後続車へのアラート機能をもつマトリクスOLEDリヤライトをQ5 Sportback 40 TDI 1st editionとSQ 5 Sportbackに標準装備。これは、停車中に後続車が2メートル以内に近づくと超音波センサーが探知し、リヤOLEDライトがすべてのセグメントを点灯させて、後続車のドライバーに注意を促すものである。

 

ボディサイズはQ5と比べて、全長+15mm、全高−5mm、全幅は同寸で、クーペスタイリングにも拘わらず、リヤ席の居住空間の減少はほとんどない。またラゲッジスペースの容量もQ5の520ℓ/1520ℓ（リヤシートを畳んだ場合）に対して 510ℓ/1480ℓとほとんど遜色のないものとなっている。

 

インテリアでは今春モデルチェンジしたQ5と同様に最新のインフォテインメントシステムMIB3を採用。10.1インチにサイズアップしたセンタースクリーンはタッチパネル式となり操作性の向上を図るとともに、よりシンプルでクリーンなコックピットデザインを実現。ネットワーク接続は、物理的なSIMカードではなく、eSIMを用いて行われる。
また、シート素材はadvancedはスタンダード仕様、S lineはマイクロファイバースエードのダイナミカ（Dinamica）とレザーのコンビネーションとなる。
さらにadvancedには、ドアアームレストやセンターコンソールにアーティフィシャルレザーを用い、リヤシートヒーターなどを採用したラグジュアリーパッケージを設定した。
 

 

 

 

Audi Q5 Sportbackシリーズの高性能バージョンであるSQ5 Sportbackは、アルミニウムルックインサートを施したSモデル専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルを採用。シート素材はダイナミカ／レザーのコンビネーションを標準装備とし、オプションのレザーパッケージを選択すると、ダイヤモンドステッチ付きのレザーとなる。また左ハンドル仕様も選択が可能となった。

 

SQ5 Sportbackのパワートレインは、最高出力260kW（354ps）、最大トルク500Nmを発揮する3ℓV6ターボエンジン（TFSI）に8速ティプトロニックを組み合わせている。機械式センターディファレンシャルを搭載するquattro四輪駆動システムと、ダンピングコントロール機能付き Sスポーツサスペンションにより、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立を実現している。足元には5ツインスポークデザインの20インチアルミホイールを標準装着。オプションで21インチホイールも選択可能となっている。

40 TDI quattro advanced：7,290,000円　

40 TDI quattro S line：7,870,000円　

1st edition：8,370,000円　

SQ5 Sportback：9,670,000円　

 

 

 V型12気筒6.5Lの縦置きミッドシップエンジンは最高出力が 780HPと、Aventador Sより40HP高いパワーをフルタイム4WDに送り出す。当モデルはV型12気筒6.5Lエンジンのグランドフィナーレを告げるものであり、あらゆる意味で究極のAventadorとなる。
 

 

 

 

2022年モデルでは、エンジンは3.0リッター直列6気筒INGENIUMディーゼル・エンジン（最高出力221kW/300PS、最大トルク650Nm）と3.0リッター直列6気筒INGENIUMガソリン・エンジン（最高出力265kW/360PS、最大トルク500Nm）の2種類を取りそろえ、ベルト・インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター（BiSG）とリチウムイオンバッテリーで構成される48VのMHEVを採用した最新のラインアップとなった。
 

 

 

エクステリアは、LEDヘッドライトやテールライト、フロントグリル、バンパー（フロント/リア）のデザインを変更し、「DISCOVERY」のキャラクターと力強さをより際立たせたものになった。インテリアも3列目シートを標準装備としたほか、2列目シートの形状、シートクッションの角度や厚みを改善し、7人の乗員が快適に過ごせる空間に改良されている。さらに、ダイナミックな外観と洗練された内装を備えたグレード「R-DYNAMIC」が追加された。

 

「DISCOVERY」初搭載となる3Dサラウンドカメラをはじめ、ブラインドスポットアシスト、アダプティブクルーズコントロール、クリアイグジットモニター、リアコリジョンモニター、リアトラフィックモニターなどのドライバー支援システム、さらに最新インフォテインメント・システム「Pivi Pro」を標準装備。「Pivi Pro」に付帯するオンラインパックには、専用の通信データプランを用意しており、施設情報やガソリン価格、マップデータの取得をはじめ、音楽、天気、カレンダーなどのコネクテッドアプリを、スムーズで快適な通信環境下で、データ容量を気にすることなく使用することができるようになっている。
 

 

 

さらに、多機能な空気浄化システムをオプションで新たに用意し、車外の空気の状況や車内のCO2量をモニタリングし、必要に応じて内気循環を作動させたり、エアコン動作時にマイナスイオンを発生させたり、PM2.5や花粉、バクテリアなどのアレルゲン物質を取り除くフィルターをつけるなど、よりクリーンな環境を提供し、快適なドライブを楽しめる充実の内容となっている。

 

　最高出力221kW/300PS　最大トルク：650Nm
 

DISCOVERY D300：8,400,000円

DISCOVERY S D300：8,860,000円

DISCOVERY SE D300：9,500,000円

DISCOVERY R-DYNAMIC SE D300：9,960,000円

DISCOVERY R-DYNAMIC HSE D300：10,310,000円

 

　最高出力265kW/360PS　最大トルク：500Nm

DISCOVERY P360：7,800,000円

DISCOVERY S P360：8,150,000円

DISCOVERY SE P360：8,850,000円

DISCOVERY R-DYNAMIC SE P360：9,300,000円

DISCOVERY R-DYNAMIC HSE P360：9,780,000円

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて構築されたエミーラは、ロータスの飛躍的な進歩を表している。これらを即座に認識できるブランドシグネチャとコアバリューは、実用性、快適性、機能性、テクノロジーのレベルのパラダイムシフトと組み合わされる。
 

 

 

ロータスカーズのマネージングディレクターであるマット・ウィンドルは、「エミーラはロータスのゲームチェンジャーです。これは、ビジネスの変革、つまり私たちの進歩の具現化において、これまでに達成したすべてのビーコンとしての役割を果たします。これは、グローバルなパフォーマンスカーブランドになるための非常に重要なマイルストーンです。」と述べた。

 

 

エミーラはロータスによって開発された、新しい軽量の接着アルミニウムシャーシを搭載。これはロータススポーツカーのDNAの本質的な部分である。その革新的な車両アーキテクチャは、エヴァイヤが開発された手がかりを使用した大胆で象徴的なデザインで包まれた。
エミーラの主要な寸法は全長4,412㎜、全幅1,895㎜、全高1,225㎜、ホイールベース2,575㎜(英国発表値)となっている。
 

 

 

 

エミーラの世界で最初のデリバリーは、来年の春から始まる（※日本向け車両の生産は、来年の春以降を予定）。エミーラは、2つのガソリンエンジンから選択ができ、どちらもその性能・特性で世界を魅了する。最初の車両は、エキシージとエヴォーラに供給されているロータスで研ぎ澄まされた3.5リッターV6を搭載した限定生産の「ファーストエディション」として発売される。