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チンクエチェント博物館 博物館通信カーくる版
 
2011年7月8日
HAPPY BIRTHDAY 500 in 北海道: ブログ公開
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  北海道でもHAPPY BIRTHDAY 500のイベントが開催されたことは、少し前の博物館通信でご案内しました。

主催者（北海道アズーリの実行委員を兼ねる）がブログを公開したので見てあげてください。

北海道も熱いですよ！！

http://minkara.carview.co.jp/userid/563035/profile/
プロフィール　＞　愛車紹介　＞　フィアット５００　＞　フォトギャラリーの順に辿っていただけると、①、②でレポ兼フォトギャラリーがご覧いただけます。

上：風に揺れるリナリアの花が迎えてくれるアプローチを抜け、会場である「ゆにガーデン」の駐車場へ。
色とりどりの500が、可憐な花に負けじと駆け抜けてゆきます。

中：エントランスホールでの参加受付の様子。
今回の参加者は40名、フィアット札幌東のスタッフさん4名、カメラマン1名。

下：協賛を頂いているフィアット札幌東が、ツインエアの試乗車をご用意してくれました。 
参加者の方々も、2気筒の懐かしくも軽快な音を体感しました。

来週末、私も北海道アズーリのロケハンで北海道プレデビューです。

記事　代表　伊藤 as kingpin




2011年7月8日
“夏休みの宿題スペシャル！” イタリア車を作ろう・・・
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  フィアット／アルファロメオ京都さんとは旧いお付き合いで今でも毎月、第二日曜日京都の「高尾サンデーミーティング」でご一緒させていただいてます。
それとこのディーラーは日本で一番チンクエチェントを販売しているお店なんですって、、スゴイね、、。

以前からちょっと聞いていたんですが、夏休みに宿題が出るそうです、、、宿題と聞くとすぐ心を閉ざしてしまう私ですが、よく聞いてみると「プラモデルでイタリア車を作ろう、、」という企画らしいです。

参加概要→http://blog.goo.ne.jp/autoalphaを見てみると1/24限定でした。
博物館関係者は1/32スケールのスロットカーをやっているので1/32なら得意なんだけど、、ちょっと残念、でも楽しそうですね。
昔は町のいろんなところにあったプラモデル屋さんも最近は滅多に見かけなくなりました。

皆さん、久しぶりに作ってみませんか、、？
初めての方も作りはじめたら楽しいので、ぜひ、どうぞ！！

豪華賞品をくれるかも、、、！？

上：去年の年末、フィアット／アルファロメオ京都さん（http://www.alpha-1.jp/）に伺った時に、ちょっかり記念撮影させてもらいました。

記事　代表　伊藤 as kingpin




2011年7月8日
チンクェチェント ツインエアーで、サーキット!
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  7月15日、OMPのサーキットで、チンクェチェントツインエアーのテストドライブをすることが出来ます!
ジェノバの一番大きなフィアットディーラー“スパッツィオ・ジェノバ"によるイベントです。
有名なラリードライバーから直接指導を受けられるという特典も・・・

写真①：OMPサーキット。
写真②③：スパッツィオ・ジェノバ社。

ビデオは、このイベントのプレゼンテーションです。

  
 
 




2011年7月8日
第28回、ガルレンダインターナショナルミーティング!
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  チンクエチェント好きが、待ちに待つ、ガルレンダインターナショナルミーティング、

第28回目になる今年は、900台以上が参加し、ダンス、音楽、コンサート、ショーなど盛りだくさんのイベントが行われ、ガルレンダが、チンクェチェントで溢れました。

写真①②③ビデオとも：第28]回、ガルレンダインターナショナルミーティングの様子。

  
 
 




2011年7月6日
今日は伊豆の国市にトリブートフェラーリでドライブです、、うれしい、、！！
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  三島のアバルト仲間が明日、富士スピードウェイを走らないかと声をかけてくれました。
アバルトオーナーだといいこともあるもんです。

695トリブートフェラーリは1km程度のミニサーキットで抜群の性能を発揮しましたが、富士の本コースでブレーキがちゃんともつのかを試すのがとっても楽しみです。
純正のタイヤの性能とクルマのバランスも興味あります。
それでもちゃんと走ったらやっぱりとんでもなくスゴいと確信が持てます。

せっかく本コースを気兼ねなく走れるので、SEV名古屋（http://www.sev-nagoya.com/）にお願いして限定品のSEVプレミアムヘッドバランサーとSEVラジエーターを装着してもらいました。
これでほぼ完璧です。

今日は夕方から一緒に走行する仲間の方たちと食事をするようなので、せっかくなのでお昼に静岡県伊豆の国市のTRY FOR POINT（博物館の御用達レストア工場、http://www.tryforpoint.biz-web.jp/）を訪問してASA Club Giapponeのブログ用の画像撮影とアウレリアのレストアの進捗状況を見てきます。

上：赤いヘッドカバーに横に4つペタンと着いているのが、SEVプレミアムヘッドバランサー、信じられないくらいパワー感が増した感がします。
実際、パワーも出てるしサーキットだとすくにわかるし、、。
今日はドライブでもそのSEVパワーも楽しめます。
ああ～っ、幸せ、富士山がきれいに見えるとスゴくうれしいんですが、、、。

中：TRY FOR POINTにある私の別のASA1000GT、、なんとこのレストア工場ではASA Club Giappone会長の◯ズミさんと私の2台、合計3台のASAがレストア／修理待ちの状態です。
それに博物館の副館長はアバルト750ザガート セストリエーレのレストアもお願いしています。
さらにウチの会長（ASA Club GiapponeとClub ABARTH（仮称）の会長はともに◯ズミさんで兼任です）はASAのレストアを終えたらアバルトのボアーノのレストアを依頼するつもりらしいです。
この不景気な世の中で仕事がいっぱいでてんてこ舞いなんてある意味恵まれていますよね、、。

下：今日、TRY FOR POINTではランチア アウレリア B20 シリーズIIのレストアの進捗状況を確認に行きます。
それとシルエットを決定をします。
とっても楽しみ、、！
今年のランチアは11月6日（日）なので間に合いませんが、来年のランチアランチにはお披露目したいと願っています。

今日明日で写真をたくさん撮ってくる予定です。

ASA Club Giappone/Club ABARTH 事務局 　伊藤 as kingpin




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チンクエチェント博物館は、クラシックFIAT500と向き合ってきた活動の軌跡として、ここに残しています。 現在の取り組みは、「PICCOLA RINASCITA（小さな再生）」という考え方のもと、かた...
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