だだ漏れの独り言

おっさんアルフィスタの独り言。

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2009年3月20日

ドアミラー交換

witten by たかお

海外から「お取り寄せ」した、スポーツドアミラーの取り付けが終了。

今回の「お取り寄せ」は、メーカーの LESTER は個人を相手に取引はしない
とのことで、しかたなく SHOP を通しての購入。
おかげで、発注から届くまで３ヶ月もかかり、フェンダーの取り付けもかなり遅れて
しまいました。
その上、円高の恩恵もあまりありませんでした。

当初の予定ではフェンダーのサイドマーカーを塞ぎ、ウインカー付きのドアミラー
を取り付けるはずでしたが、塞いだ跡が残る可能性が高いとのことで、今回は
ウインカー無しのドアミラーです。

取り付けも一筋縄ではいかず、配線の数が違うし、台座もぴったり合わないし・・・。

結構な加工が必要でした。

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comment (8)

■Q on March 20, 2009 Friday

う～ん！かっちょいい～！！
ＳＬＲ　マクラーレンみたい！次は何を装着してくれるんですか？
楽しみ楽しみ

■たかお on March 20, 2009 Friday

Qさん
ありがとうございます。
う～ん。
次ですか。
今考えているのは、サイドブレーキのグリップとメーターのホワイト化でしょうか。
何時になるかわかりませんが・・・。

■いーさん on March 20, 2009 Friday

きゃ～！
でた～！
レスターのサイドミラーっ！
カッコ良い～！
たかおさんやりましたね～！
レスターのパーツって、なかなか装着している方を見ないんですよっ！
名古屋には１５５に装着されているオーナーの方がいますが、
ＧＴＶで装着している方は初めてです！

■yokyon on March 21, 2009 Saturday

うわぁ～！
カッコ良いですね。
どんどん進化してますね。羨ましいぃ～

やはり取り付けはすんなりいかないんですね(^^ゞ

■ハクナマタタ on March 21, 2009 Saturday

おお、流石です。かっこいい！

こういうＧＴＶに遭遇したら、みんな振り返るんではないでしょうか？
特にアルファ乗りは。

そういえば、エンジンルームってどんなんですか？
未だ拝見していないような・・・

■たかお on March 21, 2009 Saturday

いーさん　さん
レスターのパーツの人気の無い理由が、今回は痛感しました。
かなり作りが荒いですね。
電動ミラーも左右が逆に動いたり、車にぴったり合わなかったりで、自分とプロの整備士の２人掛かりで加工しました。

yokyon さん
取り付けは大変でしたよ。
AUTODELTAとは大違いでした。

ハクナマタタさん
実はエンジンルームは手付かずなんです。
Ｑさんを見習って、ロッソに塗っちゃおうかな。

■びすけっト on March 22, 2009 Sunday

おぉ！かっこいい！
レスター、ちゃんと仕事すれば人気がでるはずなのに。
ツメが甘いのはどの世界でも良くないですね。

■たかお on March 22, 2009 Sunday

びすけっトさん
ミラーもＧＴＶ用ということで購入しましたが、はっきり言って車へのフィット度は「だいたい」ですね。
この分じゃぁ、レスター製のスポイラーも、きっと大変なんでしょうね。
以前板金屋さんで、外国製のスポイラーは加工が大変と聞きましたが、もしかするとレスターのことかも知れません。

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2009年3月18日

Alfa の商売上手

witten by たかお

先日のディーラーで、こんな修理車を見ました。

リアのガラスを、オーナー自身が割ってしまったようです。
ところがガラスのみや、幌のみの交換は出来ないらしく、
アッセンブリ交換になってしまうようです。

パーツ代だけで 100万円超！！！

尊敬に値する程商売上手！！？

スパイダーにお乗りの方々、どうかお気をつけあそばせ！

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comment (7)

■ハクナマタタ on March 18, 2009 Wednesday

ええーっ？　ブレラ・スパってＡｓｓ’ｙ交換で１００万円以上するんだ？

うちの９１６スパの場合、幌Ａｓｓ’ｙ交換で６０万円と言われました。
ちなみに国内に在庫無し。

リアのアクリルウィンドウは、経年変化で割れてしまうことが多いらしいですが、
張替えは可能らいしです。

ブレラ・スパはガラスでいいなぁ、と思っていましたが、良し悪しですね。

■ルカ on March 18, 2009 Wednesday

ひゃっ、ひゃくまんえんですかー！！事故やイタズラでリヤウィンドーを割ってしまう現行スパイダーのオーナーが増えると、スパイダーの任意保険の危険度がぐ〜んと上がってしまいますねー。本社が儲けてるのかインポーターが儲けているのかディーラーが儲けているのか皆がそれぞれ儲けているのか・・・いずれにしてもビックリする程高価です。もしかしたらイタリアンマフィアのシンジケートが仲介料を取ってたりして（笑）

■たかお on March 18, 2009 Wednesday

ハクナマタタさん
916系は60万円ですか。
それなら、社外の業者さんにお願いして、幌の張替えのほうが安く上がりそうですね。

ルカさん

> もしかしたらイタリアンマフィアのシンジケートが仲介料を取ってたりして（笑）

それに “や” も絡んでたりして・・・。

■Q on March 18, 2009 Wednesday

～んん、私なら意地でも並行でリアガラスだけ取り寄せて、100万との差額を、足回り、排気系、エアロに使いますねぇ・・・・
しかしもったいないなぁ～

ガラス以外はＯＫなのに・・・・・

■たかお on March 19, 2009 Thursday

Qさん
残念ながら、海外でもガラスのみというパーツは、現在のところ無いそうです。

このアッセン、デッカイ木箱に入れられて送られて来たそうです。

■いーさん on March 20, 2009 Friday

Ａｓｓ’ｙで１００諭吉！！！
超ビックリ！！！
FAJもちょっとオーナーのこと考えなさ過ぎなんでは・・・。
まあ、メーカー勤務の自分は在庫だの何だの考えると理解出来ちゃうんですが・・・（Ｔ＿Ｔ）

自分の身に置き換えて考えると、ちょっと・・・引いちゃいます。

■たかお on March 20, 2009 Friday

いーさん　さん

おやおや、いーさん　さんはメーカーさんですか！
今度会ったらグチっちゃおうかな～。

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2009年3月16日

やっぱり迫力が違う？

witten by たかお

先日ディーラーへ行った際、こんな車を発見。

ディーラーの会長さんのお車だそうです。
近くに寄れば寄るほど、やっぱり迫力のある車です。

運転席に座らせてもらいましたが、鳥肌ものです。
しかも驚いた事に、ドアがものすごく軽いんですよね。
ボディはアルミ製で、内張りはカーボンとのこと。

エンジンがかかると、まさに興奮ものでした。
本音を言うと、ちょっぴりでいいから動かしたかった・・・。

もうすぐこの車が 8C に変わるそうです。
楽しみです。

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comment (5)

■Q on March 16, 2009 Monday

360 チャレスト？ですね。
内装のかっこよさは負けていないですよ！
8Ｃに乗り換えですか！羨ましい話です。
先日の芦屋の大金持ちの方（エンツオ＆365ＧＴＢデイトナ＆246ＤＩＮＯをお持ちの方も8Ｃを追加したみたいです

■たかお on March 16, 2009 Monday

Qさん
お金って淋しがり屋さんなんですよね。
ついつい大勢仲間がいるところに集まるようです。

■いーさん on March 16, 2009 Monday

は～。
チャレストですね～。

とあるミーティングでシートに座らせて頂いた事があります。
無論動かしてはいないのですが、そのイタリアンなレーシーさに
ヤラレテシマッタ記憶があります。

は～、世の中の二極化が進んでますね～（Ｔ＿Ｔ）

■ハクナマタタ on March 17, 2009 Tuesday

うーん、あるところにはあるんですねぇ。

一度運転してみたいけれど、その後が怖い・・・

■たかお on March 17, 2009 Tuesday

ハクナマタタさん
まったくです。
自分もチャックなどでキズを付けるのが怖くて、革ジャンを脱いで乗せてもらいました。

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2009年3月15日

ステアリング交換

witten by たかお

先日激安購入したステアリング。
「はたして、このステアリングに合うボスは見つかるだろうか？」
と思っていたら、何のことはありません。
MOMO用のボスとホーンボタンが使えることが判明。

早速ボスとホーンボタンのセットを、ヤフオクで7000円で落札。

こんなに派手になりました。

自分の車なのに、ドアを開けると笑っちゃいます。

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comment (11)

■ハクナマタタ on March 15, 2009 Sunday

うおおおお！これは凄い！

ドアを開けた途端、卒倒しそうなくらいカッコいいです。

そういえばシフトノブのブーツが未だ赤くなっていませんよ（笑）。

■Q on March 15, 2009 Sunday

～んん・・・エロイ・・・・まさにイタリアン！
後はミラーボールにシャンデリア？
いやいや、跳ね馬並みにエロかっこいいですよ、シックなシルバーボディに赤黒内装がジキルとハイドみたいで。

■たかお on March 15, 2009 Sunday

ハクナマタタさん
シフトノブのブーツは考えてませんでした。
今何とかしたいのは、サイドブレーキのグリップですかね。
ステアリングやシフトノブとコーディネートしたいんですけど、
なかなか良いのが見つからなくて・・・。

Ｑさん
> 後はミラーボールにシャンデリア？

う～ん。
それは思いつかなかった！
じゃぁ、シートカバーはスパンコール？

■yokyon on March 15, 2009 Sunday

ん～ゴージャス

今後の更なる進化が楽しみです！

■たかお on March 16, 2009 Monday

yokyonさん

外装に反比例して、内装がメチャクチャ派手になってしまったので、
人前でドアを開けるのがチョット恥ずかしいです。

■いーさん on March 16, 2009 Monday

コレは凄い！
この内装はそんじょそこらのクラブよりも目にチカチカ来ますね～（＾＾）
超エロ○ですね！

■たかお on March 16, 2009 Monday

いーさん　さん
クラブですか！
自分の印象はやっぱり場末のキャバレーでした。

実はこの日、自分のＧＴＶの横にはフェラーリさんが停まってました。
お互い派手ではあるんですけど、何か違うんですよね。
同じ “車” なんですけどね。

■びすけっト on March 16, 2009 Monday

おぉぉッ・・・！！戦闘機ですね！
GTRじゃないけど、羊の皮を被った狼といった感じがします

■たかお on March 16, 2009 Monday

びすけっトさん
ありがとうございます。
びすけっトさんのご意見が、せめてもの救いです。

■ルカ on March 16, 2009 Monday

おおーっ！やっと付きましたか〜。メーターのメッキリングとの統一感もあってカッコよろしーやないですか！！モーターショウのコンセプトカーみたいですね〜。

■たかお on March 16, 2009 Monday

ルカさん
ありがとうございます。
ただ、運転していると“ギラギラ”です。

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2009年3月14日

フェンダー交換

witten by たかお

以前ネットショッピングで購入したフロントフェンダーを、ようやく取り付けました。

予定ではサイドマーカーを塞ぎ、ウインカー付きのドアミラーを付ける予定でしたが、
塞いだ跡が残ってしまう可能性があるとのこと。
そこでサイドマーカーはそのままで、ウインカー無しのドアミラーを付けることにしました。

まぁそのうちに、サイドマーカーを隠す方法がみつかったら、ウインカー付きのドアミラー
に変えようとおもいます。
念のために、ウインカー付きとウインカー無しの両方を発注しておいて良かったです。

この次はドアミラーの取り付けが終了次第ご報告します。
実は配線の数が違うんですよね、これが。

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comment (8)

■yokyon on March 14, 2009 Saturday

おおっ！ふぇんだ～　カッコ良いです

着実に進化していますね。
サイドステップはついてましたっけ？

■たかお on March 14, 2009 Saturday

yokyon さん
こんにちは。

サイドステップは、購入時に取り付けました。

中古のフロントバンパーが手に入れば、フロントスポイラーの作成に入れるんですけど、
これがなかなか難しいんです。

■ハクナマタタ on March 14, 2009 Saturday

おお！ひょっとしてAUTODELTA のネットショッピングでＧＥＴしたものですか？

こうやって見ると、凄くかっこいいですね。

ウィンカー付きドアミラー、私も気になりましたが、自分で出来そうに無いので諦めました。

■いーさん on March 14, 2009 Saturday

おお～！
これは急に印象が変わりましたね～（＾＾）
フロントスポイラー装着の状態も早く見てみたいです！

■たかお on March 14, 2009 Saturday

ハクナマタタさん
このフェンダーは、以前ネットショッピングで手に入れたAUTODELTAのフェンダーです。
ミラーも自分で塗装出来ないので、業者さんにお願いしました。

いーさん　さん
フロントスポイラーも作成したいんですが、業者さんから「中古でいいので、フロントバンパー
を預からせてほしい」と言われてます。
ずっと探してるんですけど、なかなか見つからないんですよね。