猫パンチ2号車雑記帳（旧蒼獅子2号）

1台で味わえるイタフラ車生活
by PEUGEOT 406 Coupé

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2014年7月6日

モンスタートラクター

witten by きー

何か凄い動画をハケーン。
ボルボ240ターボのエンジンを搭載したトラクターがコレ！

バカッ速いぞ！
ていうか、畑を全然耕してないし…
仕事しろよ！（笑）

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comment (10)

■キリさん on July 6, 2014 Sunday

きーさん　こんにちは

田んぼルギーニじゃなくて田んぼルボーですか。
基本ホイールスピンで耕す仕様なんですね（笑）

■水玉のドラグ on July 6, 2014 Sunday

大きさ見ると１５馬力トラクターですね。
これってモンキーに750のエンジン乗っけて遊んでいる状態。

トラクターの世界だとジョンディア（鹿マーク）が最高峰かな？　。ヤンマーが売ってますね。
http://www.yanmar.co.jp/agri/products/johnDeere/
北海道にはランボルギーニの販社が２ヶ所あるそうです。
http://www.cornesag.com/product/tractor/lamborghini/

最近のトラクターはフルキャビンでエアコン＆オーディオ付きです。車より高いトラクター乗っている人も多いです。

■きー on July 6, 2014 Sunday

toキリさん
こんばんは。
バカバカしくて楽しくなります。

toドラグさん
ターボで130馬力ぐらいですか。
農業の未来は明るい！か？

■コンドウ☆ on July 6, 2014 Sunday

むっちゃはやーい！

トラクターじゃなくて、ドラッグレース仕様でしたかぁ～（笑）
小さな前輪がネジれて辛そうなところがイイですね。

■きー on July 6, 2014 Sunday

toコンドウ☆さん
こんばんは。
むちゃくちゃバランスが悪そうなところがいいですね。
ブレーキも効かなさそう。

■いーさん on July 7, 2014 Monday

すごーい！

トラクターでぶっ飛ばしちゃうところが、

リアル「赤木軍馬」ですね！

■きー on July 7, 2014 Monday

toいーさん
こんばんは。
『F』読んでみます！

■いーさん on July 7, 2014 Monday

「Ｆ」は昭和な匂いがプンプンして面白いですよ（＾＾）

是非、ご一読ください！

■セルシェル on July 8, 2014 Tuesday

きーさん、こんばんは。
このオッサン、完全にイカれてますね（笑）。ボディサイドに「terror」なんて書いてあるし。
おかしさよりも薄気味悪さを感じてしまうのは私だけでしょうか？

■きー on July 8, 2014 Tuesday

toセルシェルさん
こんばんは。
何となく付近に信号もなさそうだし
好き勝手やってますね。
まあ異国の価値観ということで…

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2014年6月27日

奇跡の確率

witten by きー

某月某日。
何気なく止めた駐車場で…

ん？、んんっ！
ナンバーが！！！

マニアなカーイベントとかオフ会とかなら
あり得るかも知れないけれど
素の日常でホントに起こった偶然の一コマ。

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comment (12)

■セルシェル on June 27, 2014 Friday

きーさん、こんばんは！
これはなかなかすごい偶然ですねー。

じつは自分も過去にすごい遭遇をしたことがあります。
プレリュードに乗ってた新婚時代の20代後半、県内の美術館に妻と絵画の展覧会を見に行った時のことです。
駐車場の空きを探してたら、おっ、同じ白のプレリュードXXの隣が空いてるっ！ってことで停めたんです。
で、クルマから離れようとしてナンバーを見たら、なんと1番違い！！(ナンバー覚えてませんが、5412と5413みたいな感じ)
しかも、そのクルマのオーナーらしき人(同様に若いカップル)も展覧会を見終わって近づいてきていたのがリアクションからわかったんです。が、結局言葉をかけずじまい・・・。
あの時あいさつしておけばなぁって未だに心残りです(笑)。

■きー on June 27, 2014 Friday

toセルシェルさん
こんばんは。
おおっ、偶然コンテストかなり上位にランクされそうです。
こちらでも一世風靡のプレリュードでした。
ALBのエンブレムが欲しかった、けどオプション価格高かった。

■キリさん on June 27, 2014 Friday

きーさん　こんばんは

なんという偶然！！！
隣のオーナー　もしかし406に憧れがあるとか？
などと勝手に妄想してしまいます（笑）

■コンドウ☆ on June 27, 2014 Friday

神の仕業～ですね（笑）

■きー on June 27, 2014 Friday

toきりさん
こんばんは。
オーナーの方の何かの記念のような気がします。
お誕生日とか。

■きー on June 27, 2014 Friday

toコンドウ☆さん
座布団5枚ほどもらってください（笑）

■いーさん on June 28, 2014 Saturday

おはようございます！

これはレアな日常ですね（＾＾）

きーさんらしいＧＯＯＤなネタですね！

■きー on June 28, 2014 Saturday

toいーさん
おはようございます。
すれ違うとか見かけるではなく
ツーショットというのは
かなりレアではないかと自負してます。

■サンジェルマン画廊主 on June 28, 2014 Saturday

( ´＿ゝ｀)４０６！
先日、プジョーのカタログ資料を整理していまして、なかなかレアな４０６クーペの当時のカタログなどを、かーくる様に寄贈しました。
きっとイベントなどで有効に使われると思います。

■きー on June 28, 2014 Saturday

toタニカワさん
こんにちは。
おフランスの神様どうもありがとうございます。
フランス車のレアもの大好きです。

■水玉のドラグ on June 29, 2014 Sunday

４月６日生まれに一票！　。
８１６スパイダーの時に旅館の女将から私も９月１６日生まれなんですよって声かけられたことがありました。

■きー on June 29, 2014 Sunday

toドラグさん
おはようございます。
自分も誕生日ではないかと思います。
東京オリンピックの年に備えて
2020は希望ナンバーが抽選だそうですね。

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2014年6月4日

おつりの代償

witten by きー

カーとものzawaさんが見つけてきた動画がショッキングだったのでシェア。
FF車の物理的な運動特性が如実にわかる。

滑り出した時にアクセルオフすると、こんなオーバーステアになるのか！

それにしてもヒップがエラいことになってはる。

やはりノーマルクーペは優雅に走らせよう。

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comment (14)

■いーさん on June 4, 2014 Wednesday

ウンウン。

これは本当に恐ろしい動画ですね(>_<)

想像しただけでも怖いっす！

■水玉のドラグ on June 4, 2014 Wednesday

前のコーナーですでにクリップ付けてないし
＞滑り出した時にアクセルオフ
ＦＲでも回りますよ（＾＾）　。

■キリさん on June 4, 2014 Wednesday

きーさん　こんばんは

色がブルー系で無いので、まだいいですが、
ショッキングな映像ですね..........

相当昔ですが似たような
事故を起こしたことがあるのは
内緒です（笑）

■きー on June 4, 2014 Wednesday

toいーさん
こんばんは。
サーキットとはいえ、怖い動画でした。
後続車無事でよかったです。

toドラグさん
こんばんは。
スピード出てるとクーペでも
クルクルなんですね。
こんな速度でカーブとか走ったことないので
勉強になります。（笑）

toキリさん
こんばんは。
ブルー系は特にいけません！（笑）
サーキットの狼と呼ばせてもらいます！

■オイヤス on June 4, 2014 Wednesday

やや、これはドキッとする絵面ですな
終始、安全運転でいきましょう
サーキットのお嬢さん的に。

■オイヤス on June 4, 2014 Wednesday

やや、これはドキッとする絵面ですな
終始、安全運転でいきましょう
サーキットのお嬢さん的に。

■きー on June 4, 2014 Wednesday

toオイヤスさん
こんばんは。
お嬢様はサーキット以外のところで
手が掛かりますね。
安全運転とはお構いなし！なところがつらいです。

■水玉のドラグ on June 5, 2014 Thursday

思い出した406クーペに乗り始めの頃にスタッドレスでダブルS字、右左右。
微妙に滑るのを楽しみながら・・・、最後の右で大ブレーク、
横に３０°ほど振り出して、大カウンターで左車線に半分ほど膨らみました。

重量のある車体後半が慣性で持って行かれた感じでした。
隣車線に車いなくて良かった（＾＾；　。

昔のプジョー604もそうでしたが、後輪サスにロールオーバーステア傾向があるよう気がします。

■きー on June 5, 2014 Thursday

toドラグさん
おっと、ここにもサーキットの狼が！
運転の上手い人は面白そうですね＞406クーペ

■セルシェル on June 5, 2014 Thursday

あちゃー、タリウムクーペがぁっ！！
これは精神衛生上ひじょーによろしくないですね(笑)。

20年前に乗っていた自分にとっての初プジョーだった405で山道をいい調子で走ってたとき、きついコーナーでアクセルオフしたらほとんどスピンしかけたことがあって死にそうになりました(笑)。

後で知ったのですが、405のトレーリングアームのリアサスってそうとうトリッキーらしいですね。
406はその辺がなくなったと聞いていましたが、これくらいのスピードだとどうにもならないでしょうねぇ。
私も〝お嬢様〟的な運転に専念することにしま～す。

■tak@赤sma451 on June 5, 2014 Thursday

お邪魔致します！
Nurburgringですね、一般ドライバーのフリー走行？
にしても完全オーバースピードだと中々コントロール戻らないですね。
きれいな車が前後ともガシャン、ガシャンと…(ToT)

サーキット走行はグランツーリスモの中だけにしています(笑)。

■きー on June 5, 2014 Thursday

toセルシェルさん
こんばんは。
お知り合いによると405とか205は相当トリッキーらしいです。
腕のある人にはそこがたまらないとか。
406は相当マイルドに仕上げてるそうですが
このスピードとV6の重さではいかんともし難いようですね。

totak@赤sma451さん
こんばんは。
ニュルでしょうか？
ナンバーはフランスみたいです。
遠征してきたフランス版サーキットの狼でしょうか（笑）
やはりプロドライバーはコントロールが
一般人とは違うのでしょうね。

■コンドウ☆ on June 6, 2014 Friday

ぎゃぁぁぁぁ～～～～～～･････！
夢に出てきそうなリアースライド～！！

“ガシャァ～ーーン！！！”

前々から･･欧州と日本では、クーペ･オーナーの客層がかなり違うとちょっと違和感を感じていました。
皆さんスゴク改造してますし･･　
飛ばすなら他にイイクルマがいっぱいあるのになぁ～｡｡
いや～な汗が出てくるので、クーペはジェントルに乗ります（苦笑～）

あと、
ココに動画が貼れる事にもビックリしました（笑）

■きー on June 6, 2014 Friday

toコンドウ☆さん
こんにちは。
ご意見まったく同感です。
406クーペはジェントルに乗りましょうキャンペーンをはりましょう！

動画は共有埋め込みコードのコピペでOKです。

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2014年5月31日

大人のプジョー

witten by きー

ピンクじゃないオフホワイトのハイブリッドクラウンを運転させてもらった。
よしあしは別としてクラウンはずっとクラウンのような気がした。
ここまでくると根強いファンのための趣味車のような趣だった。

ちょい大きめのセダンといえば…

505だと誰も思わないけれど
この佇まいがステキ

ホイールもステキ。

これは相当大人なインパネがステキ。

508に相通じるところが全くないのも
クラウンとは対照的だった。

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comment (8)

■水玉のドラグ on June 1, 2014 Sunday

正面から見るとしばらく前の中国車のようですね（＾＾；　。
プジョーはシリーズの継承性はないけど同じ時期の生産車の同時代性は半端ないです。
末尾で見ると同じ車ってことはないか（＞＜）　。

■キリさん on June 1, 2014 Sunday

きーさん　こんにちは

やばい　この間のそっくりさん投稿以来
古いプジョーエンブレムがソアラに見えてしまうのは、
私だけでしょうか？(笑)

■きー on June 1, 2014 Sunday

toドラグさん
こんばんは。
604とかまさしく同時代性を感じますね。
この頃は中国がメインマーケットなるなんて
思いもしなかったことでしょう。

toキリさん
こんばんは。
自分もソアラに見えてきました！（笑）
相当ツボにはまってしまいました。

■セルシェル on June 3, 2014 Tuesday

きーさん、こんばんは。
ピンククラウン、3ヶ月くらい前に路上で遭遇しましたが思ったほどヘンじゃありませんでした。というか、意外とイケてました！
最近の中途半端な感じのレクサスよりむしろいいかも？

505、ホント見かけなくなりましたねぇ〜。
ただ、自分の感性がおかしいのだと思いますが、505ってそんなにいいデザインには感じないんです。405や605はとても美しいと思うのですが…。
（両方ともかつての愛車だった贔屓めはあるんですけどね、笑）。

■きー on June 4, 2014 Wednesday

toセルシェルさん
こんにちは。
クラウンのステアリングって思ったより
かなり小さいです。208みたい。

505のインテリアが好きです。
405、605は相当ピニンファリーナですから
地味ながら美しいと思います。

■エチゼンクラゲ on June 4, 2014 Wednesday

ピンクのクラウンといえば一台しかいないはずのタクシーをちょくちょく見かけます
ハゲオヤジが運転しています…

■きー on June 4, 2014 Wednesday

toエチゼンクラゲさん
こんにちは。
タクシークラウンですか！
昼間乗るとかなり目立ちますね。＞お客
あっ、今度後部座席に乗せてもらおう。

■エチゼンクラゲ on June 5, 2014 Thursday

どうせなら407の個タクにしましょう
代替してなければですがorz

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2014年5月21日

二代目の洗浄機

witten by きー

猫パンチ２号車とともに購入した高圧洗浄機が
4年の歳月を経て高圧でも低圧でも噴射しなくなってしまった。
まあ、機械モノは経年劣化で故障するのは周知の事実なわけで
今度はメジャーブランドのKヒャーにしようと思って
Amazonで見つけてしまったのがコイツ。

あれっ？どこかで見かけたような…

廃盤品がお値打ち価格であったものでつい…
それにしても外観はほとんど同じ
クルマのように中身は熟成されてるとも思えず。

こちらはご存じネコのツメとぎ。
何と同じメーカーのものでありんす。

しかし、Kヒャーにしても○ーヤマにしても
本社を宮城県に置くところが素晴らしいと思う。
いいぞ東北！

ということでさっそくホイール周りを洗車。
また4年ぐらいはこれで大丈夫だろう。

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comment (8)

■いーさん on May 22, 2014 Thursday

おはようございます！

自分も高圧洗浄機の更新を検討中なんです＾＾

ちなみに、amazonのどの製品か教えて頂けないでしょうか？
使用感とか教えて頂けたら大変助かりまっす！

■きー on May 22, 2014 Thursday

toいーさん

こんばんは。

この商品ですが、自分の注文時より1000円あがってます。

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001O99IMW?ref_=pe_492632_48821362_TE_M3T1_dp_1

パワーは充分ですが、音は相当うるさいです。
3年ぐらいでホースと本体の取付部が壊れましたが、これはホームセンターの
汎用品でいけます。今度のはこの部分が改良されてるみたいです。
高圧ホース部は4年でだめになりました。

この価格帯だとケルヒャーとかリョービもありそうですね。

■いーさん on May 22, 2014 Thursday

なるほど！
これはなかなかにしてコスパも良いようですね(*^^*)

参考にします！

■水玉のドラグ on May 22, 2014 Thursday

東芝の廉価品を使っていますがホース側のカシメ部分で微小亀裂が・・・　。
じきに更新となりそうです。
というか納車されないと使う機会がないのですが（＞＜）　。

■キリさん on May 22, 2014 Thursday

きーさん　こんばんは

Iオー山　爪とぎなんかも売ってるんですか！
で　開ける前から爪とぎそうな勢いですね。
ホイールピッカピカで羨ましいぃ～

■きー on May 22, 2014 Thursday

toドラグさん
こんばんは。
とにかく納車でお願いします（笑）
旅だったルガノくんはピカピカのようです。

toキリさん
こんばんは。

事務所は2ヶ所爪とぎ完備ですが、それでも壁はボロボロです。

さすがに高圧洗浄だけではダストは落ちませんね。

■オイヤス on May 22, 2014 Thursday

Kヒャーほしいです！

ボクはいまだにじっくり手洗い派なのですが
これ使えば、ササッと洗えちゃいそうですね。
フロント周りの虫なんかもきれいになっちゃうんでしょうか？

■きー on May 22, 2014 Thursday

toオイヤスさん
こんばんは。
なんと手洗い派とは素晴らしい。
虫飛ばしもそこそこです。
やはり拭き上げが肝心です。
ただ手洗いに比べて水道水の使用量75％カットという
宣伝文句は掛け値なしにホントです。