イタリア車・フランス車のメンテナンスファクトリー、レッドポイント CARCLE BLOG
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2025年2月3日
アバルト595 V-UP16とBMC OTAによるアップグレード MSAハーネスも仕込ませて頂きました
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アバルト595は、フィーリングアップを目的としたアップグレードをご依頼頂きました。
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2025年1月31日
アバルト＆クリオ GAIN DRIVE 取付
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プラス・アルファのお楽しみ要素として、お客様よりリクエストを頂く事の多い
「GAIN DRIVE EDLC BOX」
はこれまでに様々な車種に取付を行って来ました。
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2025年1月31日
コンディション抜群なコンプリートヘッドを入手
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バルブクラッシュの修理を進めているグランデプントは、リペアか交換か、模索した結果程度の良いシリンダヘッドが見つかった為、今回の方針は交換と相成りました。
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2025年1月29日
バルブクラッシュの原因はまさかの
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アバルト・グランデプント はエンジンの不始動によりレッカー搬送入庫となり、調べを進めています。
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2025年1月28日
GAIN DRIVE 初めて隠してセットしました
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常連様とお話しをする際に必ず浮上するのが EDLC BOX GAIN DRIVE のお話です。
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