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c5の仕上げ
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もう一台の
c5の仕上げ
こちらもサイドブレーキのスペーサーとホルダーの交換
クーラントクリーニング、DPFの再生を実施。かなりモクモクでした
トーイン調整、ハンドルセンターを合わせて完了です。
c5の仕上げ
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もう一台の
c5の仕上げ
こちらもサイドブレーキのスペーサーとホルダーの交換
クーラントクリーニング、DPFの再生を実施。かなりモクモクでした
トーイン調整、ハンドルセンターを合わせて完了です。
c5の車検からスタートです。
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裏庭日記
c5の車検からスタートです。
冷間時のベルト鳴きが気になるのでテンショナーと共に交換させて頂きました。
フィルター類とサイドブレーキワイヤーのホルダーなど交換してリフトから降ろします。
クーラント交換とDPFの再生をして無事完成です。
c5の車検からスタートです。
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裏庭日記
c5の車検からスタートです。
冷間時のベルト鳴きが気になるのでテンショナーと共に交換させて頂きました。
フィルター類とサイドブレーキワイヤーのホルダーなど交換してリフトから降ろします。
クーラント交換とDPFの再生をして無事完成です。
ウィークポイント
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ウィークポイント
c5/c6と407辺りのロアアームのリアブッシュ
現在車検入庫中のc5ですが右側は完全に分離、左側も外れはしなかった物のゴムとしての役割は出来ていませんでした。
交換すると別の乗り物かのようになりますよ
ウィークポイント
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ウィークポイント
c5/c6と407辺りのロアアームのリアブッシュ
現在車検入庫中のc5ですが右側は完全に分離、左側も外れはしなかった物のゴムとしての役割は出来ていませんでした。
交換すると別の乗り物かのようになりますよ
地元開催のイベント。
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地元開催のイベント。
微力ながらお力添えさせていただきます。
地元開催のイベント。
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地元開催のイベント。
微力ながらお力添えさせていただきます。
昨日はこちらのCARBOXでお仕事でした。
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2/24の裏庭日記
昨日はこちらのCARBOXでお仕事でした。
ステルビオのリプログラミングとWitech2.0の導入を行いました。
ステルビオのリプロは無事完了でしたがWitechがうまくできず持って帰りましたが持って帰るとできるんですよね～
滞在時間に制限があるので焦るんですね
作...
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昨日はこちらのCARBOXでお仕事でした。
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2/24の裏庭日記
昨日はこちらのCARBOXでお仕事でした。
ステルビオのリプログラミングとWitech2.0の導入を行いました。
ステルビオのリプロは無事完了でしたがWitechがうまくできず持って帰りましたが持って帰るとできるんですよね～
滞在時間に制限があるので焦るんですね
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