ｃ3規格のR-specのタンクを追加して頂きました。 だいぶ楽になります。ありがとうございます。
空気が変わればタイヤが変わる、タイヤが変われば走りがかわる 圧縮空気をMFA装置を通過する段階で水分や油分を極力取り除きフィルターにぶつかることで細分化された状態でタイヤに充填される。そのため同じ空気圧でもより密度の高い状態を作りだせるのです。 体感はお試しあれ。
車検入庫です。継続検査の受け入れを済ませて下回りを洗浄しておきます。
TOYOTA ハイエース一日車検実施です。 エンジンオイル/フィルター、エアフィルター、エアコンフィルターを交換。エアコンフィルターの部分は家庭用のエアコンフィルターの様なものだったが何が正解なのか？通常フィルターに換えておきました。下回りやホイールを洗浄して錆止め塗装しました。午後から継続検査を受けて完了です。
ラジエターは大丈夫そうなので取り付け部分をオフセットさせる為ステーを作ってしっかり取り付けできるようにしました。 フィッティングテストをして異常がない事を確認。 組み付けして、クーラントを真空引き/充填。加圧テストを実施。何とか組み付けできました。