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チンクエチェント博物館 博物館通信カーくる版
 
2011年11月25日
祝：20,000km！！
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  シムカアバルト2000は見れ、富士スピードウェイは走れ、歴代のニッサン車も見れ、てんこ盛りの一日でした。

トリブートフェラーリも絶好調、、。

それと富士スピードウェイから名古屋に帰る途中に距離計が20,000km、、乾杯したい気分ですが、、東名高速道路を走っていたのでとりあえず記録写真を撮りました。

新旧のアバルトがこんなに素晴らしいと改めて実感した一日でした。

記事　代表 伊藤 as kingpin		  
 
 




2011年11月25日
富士スピードウェイを走ってきました。その3。
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  上：メルセデスの広報車両も来ていました。
ブルーのレーシングスーツを来ているのは大鼓奏者の第一人者の大倉正之助さんです。

中／下：この日の富士はニッサンの往年の競技車両がたくさん来ていました。
近々にイベントでもあるんでしょうか。
R390までいました。
その先のピットではトヨタのF1まで、、、ラッキーでした。

記事　代表 伊藤 as kingpin		  
 
 




2011年11月25日
富士スピードウェイを走ってきました。その2。
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  上：新しいフェラーリもいましたが、このオーナーさんはこのクルマでサーキットに来て、下のシェブロンで走行です。
羨ましいですね。

中：ロータス、ジネッタ同様旧き良き時代のシェブロン、サイズもそこそこなのでこんなクルマで富士スピードウェイを走れたら最高ですね。

下：今回もフォーミュラと一緒に走りました。
とんでもないスピードで抜かれました。

記事　代表　伊藤 as kingpin
  
 
 




2011年11月25日
富士スピードウェイを走ってきました。
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  昨日はお昼から1時間程、富士スピードウェイをアバルト695トリブートフェラーリで走らさせていただきました。
さすがに鈍い私もちょくちょく走らせていただいているので富士の本コースにも慣れてきて、クルマにもなるべく負担をかけずに走れるようになってきました。
相変わらず、車速がたいしたことはありませんんが、、それでも1コーナー手前で220kmくらい出るので、十分サーキット走行が楽しめます、、さすが、トリブート！！

上：今回もアバルト695エッセエッセ アセットコルセ リミテゥドエディションと一緒に走りました。
感無量です。

中：他にもアバルト仲間が、、、？！
アバルトではなくてADULT & Hブランドを自分で創り楽しんでいます。
競技車両や搬送用車両だけでなく今回はスクーターも製作、、。
スゴイです。

下：サーキットでは工具などを運ぶのに使うそうです。
奥の搬送用車両もADULT & Hです。

次回に続きます。

記事　代表　伊藤 as kingpin		  
 
 




2011年11月25日
関西トリコローレ2011の天気予報
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  チンクエチェント博物館初の関西地区イベント“関西トリコローレ2011”。
いよいよ3日後に迫ってきましたよ！

このところ週末に天気が崩れることが多く、ちょっと心配していましたが、天気予報を見ると、今週末は良さそうです（降水確率20％）。

今秋は、雨に遭遇することが多かったので、この天気予報に期待が高まります。
気温も土曜まではかなり寒そうですが、日曜は20°の予想。
この寒暖差で、紅葉はさらに美しさを増していることでしょうね。
こちらも楽しみです。
ただ、結構山なので朝夕は寒いでしょうね。
日中も上に羽織るもの一枚は用意していただいた方がよろしいかと思います。
それからイベント会場は芝生になっています。
朝の10時くらいまでは朝露で足下がちょっと濡れています。
カジュアルな靴でお越し下さい。

イベントが終われば、もうすぐ12月。
慌ただしい季節を前に体調を崩した、なんてことがないように気をつけましょう。

みなさんと日曜日にお会い出来ることを楽しみにしています。

写真は10日余り前の会場周辺の様子。
27日は、もっと、もっと素晴らしい紅葉になっていることでしょう。




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チンクエチェント博物館は、クラシックFIAT500と向き合ってきた活動の軌跡として、ここに残しています。 現在の取り組みは、「PICCOLA RINASCITA（小さな再生）」という考え方のもと、かた...
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