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 FIAT 500 RIVA

オイル交換入庫です。
エンジンオイル/フィルター同時交換です。
UNILOPAL FUTURAにて交換させて頂きました。


RENAULT KANGOOⅡ
車検整備開始です。
油脂類のエンジンオイル/フィルター、ミッションオイル、クーラント、ブレーキオイルの交換。エアフィルターとエアコンフィルターの交換を済ませました。エアフィルターはワイパーカウルを一部はずして交換です。
錆止め塗装を行いアンダーカバーを取り付けて完了です。

セルモーター不良にて入庫中。
残りの時間で進めます。
セルモーターの固定ナットが片方がエンジンフード側からで狭いのですが何とかとれました。 だいぶ大きさが違いますね。
合間を見て組み付けて参ります。






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オイル交換入庫です。
エンジンオイル/フィルター同時交換です。
UNILOPAL FUTURAにて交換させて頂きました。


RENAULT KANGOOⅡ
車検整備開始です。
油脂類のエンジンオイル/フィルター、ミッションオイル、クーラント、ブレーキオイルの交換。エアフィルターとエアコンフィルターの交換を済ませました。エアフィルターはワイパーカウルを一部はずして交換です。
錆止め塗装を行いアンダーカバーを取り付けて完了です。

セルモーター不良にて入庫中。
残りの時間で進めます。
セルモーターの固定ナットが片方がエンジンフード側からで狭いのですが何とかとれました。 だいぶ大きさが違いますね。
合間を見て組み付けて参ります。






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アバルト595ピスタの販売を開始しました!
PISTAとはイタリア語で走路、スキーならゲレンデ、空港なら滑走路、クルマならレーストラックを意味します。
最近発表されたフェラーリ488のスペシャルモデルにもその名が使われましたね。
1.4リッター160psターボユニットに強化されたブレーキ、マフラー、サスペンションを標準装着。
より走りを楽しめるモデルに仕上がっております。
詳細はスタッフまでお問い合わせくださいませ!

ABARTH595PISTA
車両本体価格 ¥2,990,000.-






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アバルト595ピスタの販売を開始しました!
PISTAとはイタリア語で走路、スキーならゲレンデ、空港なら滑走路、クルマならレーストラックを意味します。
最近発表されたフェラーリ488のスペシャルモデルにもその名が使われましたね。
1.4リッター160psターボユニットに強化されたブレーキ、マフラー、サスペンションを標準装着。
より走りを楽しめるモデルに仕上がっております。
詳細はスタッフまでお問い合わせくださいませ!

ABARTH595PISTA
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裏庭日記
ALFAROMEO SPIDERの続き
クーリングラインの真空引きをして保持OK
充填して加圧チェックOK
始動して暖気ヒーターチェックOK確認できましたので内装を全て組み上げました。
完了です。

クーラント漏れ修理中
マセラティ シャマル
ヒーターコアとひし形パッキン部より漏れ。ラジエター屋さんに作成して頂きました。ひし形パイプ部は一体成型にて作成してもらい内部不良を防げます。

FIAT 500 LH0.9LTWINAIR
タイヤを新調して継続検査を受けてきました。
残りの作業を進めます。 エンジンオイル/フィルター、ブレーキフルード、フロントブレーキディスク/パッド、スパークプラグ、エアフィルターを交換。もう一息で完了です。






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ALFAROMEO SPIDERの続き
クーリングラインの真空引きをして保持OK
充填して加圧チェックOK
始動して暖気ヒーターチェックOK確認できましたので内装を全て組み上げました。
完了です。

クーラント漏れ修理中
マセラティ シャマル
ヒーターコアとひし形パッキン部より漏れ。ラジエター屋さんに作成して頂きました。ひし形パイプ部は一体成型にて作成してもらい内部不良を防げます。

FIAT 500 LH0.9LTWINAIR
タイヤを新調して継続検査を受けてきました。
残りの作業を進めます。 エンジンオイル/フィルター、ブレーキフルード、フロントブレーキディスク/パッド、スパークプラグ、エアフィルターを交換。もう一息で完了です。






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 裏庭日記

本当に最後の一台 FIAT 500RIVA
改善作業とFM周波数の変換とETC取り付け。
今度はどんな500がくるかな?






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本当に最後の一台 FIAT 500RIVA
改善作業とFM周波数の変換とETC取り付け。
今度はどんな500がくるかな?






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ALFAROMEO SPIDER(115)
運転席側のクーラント漏れ発見。
ヒーターの切り替えバルブから漏れていました。色々調べてみると部品は廃盤しているみたいですがアルミ製ボディーのヒーターバルブを入手できました。コントロールワイヤーの取り付けも違って切り替えできない状態でしたので一緒に組み替えて何とか組み付けできました。 体勢の悪い状態で狭い作業でしたがなんとか完了。 本日クーラントを充填します。

FIAT 500 1.2L POP
販売が決まりましたので少しずつ納車整備を進めます。
エンジンオイル/フィルター、ブレーキオイル、クーラントの油脂類、各部点検、調整をします。
部品を手配中ですので残りはまた合間を見て進めます。






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運転席側のクーラント漏れ発見。
ヒーターの切り替えバルブから漏れていました。色々調べてみると部品は廃盤しているみたいですがアルミ製ボディーのヒーターバルブを入手できました。コントロールワイヤーの取り付けも違って切り替えできない状態でしたので一緒に組み替えて何とか組み付けできました。 体勢の悪い状態で狭い作業でしたがなんとか完了。 本日クーラントを充填します。

FIAT 500 1.2L POP
販売が決まりましたので少しずつ納車整備を進めます。
エンジンオイル/フィルター、ブレーキオイル、クーラントの油脂類、各部点検、調整をします。
部品を手配中ですので残りはまた合間を見て進めます。





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