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チンクエチェント博物館 博物館通信カーくる版
 
2012年1月27日
シルバーフラッグ組、今日は箱根です。
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  イタリアで今とってもホットなイベントと言えば「ヴェルナスカ・シルバーフラッグ」ピアチェンツァで開催しています。
今年の開催は6月15日~17日で今年は英国車にスポットを当てるそうです。

昨日は三島のアバルト仲間宅を訪問してバーベキューを楽しみました。
朝10時集合だからと聞いていたのに彼らが到着したのは12時過ぎ、、これもイタリアタイム、、？？？

お腹もすいたのですぐにバーベキューです。

上：旧いアルファロメオ第一人者のガレージ後藤さんも参加です。
一昨年、後藤さんと一緒にアルファロメオ100周年イベントツアーをご一緒させていただきました。
到着するなりいきなりエンジンの調子が悪いとプラブ交換とキャブ調整、さすが大御所手際がいいです。
スペアのプラグや工具は持参していましたが、プラグレンチは忘れたみたい、やっぱり後藤さんもちょっとイタリア風味、、？！
後藤さんのジュリエッタは素晴らしいクルマでした。

下：イタリア車がまとまって駐車するとすぐ写真を撮ってしまいます。
左から私のトリブート（本当はイプシロンで行きたかったんですが、、）、自動車ジャーナリスト＆翻訳家の武田くん（トリコローレのMCの武田くんの方がわかりやすいかも、、）のアフルァロメオ147、後藤さんのジュリエッタ。

次回に続きます。

記事　代表　伊藤 as kingpin



  
 
 




2012年1月25日
ABARTH ドライビング ファン スクール：夢のようなお話です。、、、その3。
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  上：1月17日の鈴鹿ドライビングレッスンではコース上を歩いて鈴鹿サーキットのレコードラインを教えてもらいました。
2コーナーを抜けてS字に入るライン取りの説明をしています。

2月17日（金）の「 ABARTH ドライビング ファン スクール」ではブレーキレッスン、スラロームレッスン等クルマがどう曲がり、どう止まるかというもっと基本的な事を学びます。
アバルト初心者、大歓迎です。

中：縁石をどのくらいかすめろとかクリッピングポイントの具体的な位置の説明をしています。

下： 「ABARTH ドライビング ファン スクール」でも一日目一杯学んでいただきます。
鈴鹿ドライビングレッスンを終え、福山インストラクターと2ショットを取る博物館自動車部の才門。
実は彼が高校生の時、初めてレーシングドライバーの横に乗せてもらったのがこの福山さんで、二人で昔話で盛り上がっていました。

今年から鈴鹿サーキットが皆さんのアバルトをより楽しむ為にお手伝いをしてくれます。

すごいですね。

記事　代表　伊藤 as kingpin




2012年1月25日
ABARTH ドライビング ファン スクール：夢のようなお話です。、、、その2。
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  鈴鹿サーキットには「鈴鹿ドライビングレッスン」という鈴鹿サーキットをうまく走りたい人のスクールがあります。
鈴鹿でスクールを開催したいとお願したら鈴鹿のこのスクールのノウハウを活用することになりました。

今回は鈴鹿サーキットとFGAJ（フィアット グループ オートモービルズ ジャパン、アバルト・ジャパンのことです）のスペシャルコラボで全てアバルトの為に演出されています。

鈴鹿サーキットさんでも初めての試みだそうです。
F1が開催される世界の鈴鹿でアバルトをより楽しむ為のスクールが開催されるなんて最高です。

メインインストラクターの福山氏をはじめ5名のインストラクターはとってもわかりやすく教えてくれます。
クルマの基本性能を基礎から教えてくれるのでとっても為になります。

私と才門も2月17日の「ABARTH ドライビング ファン スクール」のロケハンを兼ねて、1月17日に鈴鹿ドライビングレッスンに参加してきました。
福山さんとアバルト用にカリキュラムの調整とかの打ち合わせもしてきました。

上：「ABARTH ドライビング ファン スクール」でも識別の為にゼッケンを貼っていただきます。
非日常のことなのでちょっと緊張しますよね。

中：メインインストラクターの福山講師です。
見るからに人が良さそうでしょう、、まさにその通りでとってもわかりやすく親切に教えてくれます。

下：ホームストレートを走るアバルト695トリブートフェラーリ。
お昼休みには特別に福山インストラクターの横で7ラップほど周回していただきムービー撮影をさせていただきました。
後ろには鈴鹿サーキットの営業さんと才門が乗り、4人乗りでしたが、多分、周回タイムは私のそれよりずいぶん速く、それに横に乗っていてもまったく安全そのものでした。
とっても同じクルマとは思えませんでした。
さすが、プロドライバー！！

次回に続きます。

記事　代表　伊藤　as kingpin




2012年1月25日
ABARTH ドライビング ファン スクール：夢のようなお話です。、、、その1。
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  1月13日、東京オートサロン、アバルトのブースにてプレス向けの記者発表がありました。
その中で今年の目玉は「ABARTH ドライビング ファン スクール」があります。

なんと鈴鹿サーキット、富士スピードウェイを各2回、オートポリスを1回、計5回も開催です。
このスクールはサーキットを速く走るためのスクールではなく、アバルトをより安全に楽しむ為のスクールで、もちろん初心者マークのアバルトオーナーでも十分楽しめます。

博物館の中にはかってに「自動車部」と名乗っている私とCASA ITALIA代表の才門（さいもん）がこのスクールの運営のお手伝いをしています。
好きなアバルトでスクールのお手伝いができるなんて最高です。

サーキットというと敷居が高く感じるかもしれませんが、スクールを開催するのに一番安全なのがサーキットなのでサーキットを使ってスクールをします。

第一回目は2月17日(金）で鈴鹿サーキットで開催です。
平日ですが、皆さん、絶対にお勧めなのでなんとか仕事の都合をつけて参加してください。

公式サイトはコチラ↓になります。

http://www.abarth.jp/school/

1月31日が申込期限なので今すぐ申し込んでくださいね。

私は残念ながら運営側なので参加できませんが、お勧めなのでアバルト仲間には勧めまくっています。

上：これが公式サイトの案内です。

中：鈴鹿サーキットの東コースとCパドックを使って講習をします。
初回なのでクルマの基本を知っていただくようなカリュキュラムになっています。
インストラクターの横に乗ってサーキットスピードで走るレーシングタクシーも行ないます。

アバルトに興味のある方も有料ですが、参加できます。

次回に続きます。

記事　代表　伊藤 as kingpin




2012年1月24日
トヨタ博物館に行ってきました。その5。
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  上：トヨタ博物館でたくさんクルマを見たらお腹もすきました。
今日は名古屋名物の味噌煮込みを食べに行きました。
名古屋の人は食べ慣れていますが、イタリア人には厳しいかも、、と思いましたが、、なんとか対応しています。

下：でもこのハシの使い方を見てください。
これではなかなか減りません。

イタリアらしく長い食事を済ませ、熱田神宮までお連れしました。

明後日も富士でお会いする予定です。
いよいよランチアイプシロン、遠乗りデビューです。

記事　代表　伊藤　as kingpin		  
 
 




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チンクエチェント博物館は、クラシックFIAT500と向き合ってきた活動の軌跡として、ここに残しています。 現在の取り組みは、「PICCOLA RINASCITA（小さな再生）」という考え方のもと、かた...
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