チンクエチェント博物館 博物館通信カーくる版
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2012年4月14日
アバルト・デイズのロケハンに行きました、その3。
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上:海の後は伊豆の尾根づたいを走ります。
途中、駿河湾、相模湾、富士山が見れます。
ここを走る度に感動を覚えます。
中:途中山桜が咲いていました。
来週のアバルト・デイズまで咲いていて欲しいです。
下:ニューウェルサンピア沼津に戻ったジュリエッタ、、。
ここにも桜が咲いていました。
海の景色の良さを参加者の皆さんに満喫していただこうとコースを延長してしまいました。
なので、再度コマ図チェックが必要になり、またロケハンが必要になりました。
毎回、こんなドタバタしながら、半分楽しみながらロケハンをしています。
アバルト・デイズの公式サイトはコチラ↓です。
http://museo500.com/abarth
Day 1 Day 2とありますが、Day 2はアバルトミーティングなので1,000円の参加費(入場料とお考えください)で参加できます。
アバルトオーナーでなくてもOKですよ。
皆さん、是非遊びに来てください。
記事 代表 伊藤 as kingpin
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2012年4月14日
アバルト・デイズのロケハンに行きました、その2。
witten by チンクエチェント博物館
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上:山を降りてこんな景色の中を走ります。
来週末のアバルト・デイズもこんな日だったらいいのに、、!?
中:ランチは湖畔で楽しみます。
一流ホテルの味を満喫していただきます。
下:山と湖を楽しんだ後は海にでます。
伊豆の海は最高です。
私は軽井沢と伊豆・箱根が大好きで関東のイベントは自然とこの二カ所になってしまいます。
伊豆・箱根ほどクルマを走らせて楽しい観光地が他にあるでしょうか、、?!
次回に続きます。
記事 代表 伊藤 as kingpin
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2012年4月14日
アバルト・デイズのロケハンに行きました、その1。
witten by チンクエチェント博物館
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昨日はアバルト・デイズのロケハンに行ってきました。
コマ図のチェックもあるので、マニュアルのイプシロンやトリブートだと作業がしにくいので最近はドライブラリーのロケハンはジュリエッタが活躍してくれています。
それにCセグメントのクルマだから大きいので長距離の移動も楽チンです。
上:名古屋を6:00に出発して8:00過ぎに富士川サービスエリアに着いたら富士山がきれいに見えました。
FIATやALFA ROMEOを積んだゼロ(陸送会社)の車両を発見、、、。
フィアット アルファロメオディーラーさんに納車に行く途中でしょうか、、?!
中:アバルト・デイズのメイン会場、ニューウェルサンピア沼津(
http://www.nws-numazu.jp/
)からDay 1のドライブラリーが始まります。
最初は箱根ルートです。
途中、ヤギさんコーナー(昔ヤギを飼っていたレストハウスなのでいつのまにかそう呼ばれるようになったようです)で自動車雑誌の取材車を発見、、。
道も景色もいいし都内からも比較的に近いので箱根は自動車雑誌のインプレッションのメッカです。
下:こちらもスーパーカーが、、オフ会でしょうか?
後ろには富士山がくっきりと見えます。
アバルト・デイズではこんなところを走ります。
次回に続きます。
記事 代表 伊藤 as kingpin
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2012年4月14日
トリブートのリフレッシュです、、その2。
witten by チンクエチェント博物館
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オイルエレメントは FIAT純正品を使っています。
ブレーキオイルはニューテック RP-300 BF スーパーDOT4を使いました。
『高負荷・高温等の過酷な条件でも安定した性能を発揮し、競技用から一般用まで使用できるオイルです』とのことなので、、、。
これで来週末のアバルト・デイズを無事迎えられます。
記事 代表 伊藤 as kingpin
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2012年4月14日
トリブートのリフレッシュです、、。
witten by チンクエチェント博物館
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トゥルッコ名古屋さんでオイル交換をお願いして画像を送ってもらったので紹介しますね。
いつも基本的にはおまかせなので、、、やっといてくれるので助かっています。
今回で走行距離が26,000kmになりました。
クラシックカーを中心に乗っていたころに比べると10年分の走行距離を11ヶ月で乗ったことになります。
それほどトリブートが楽しんでいるということでしょうか、、、!?
エンジンオイルはいつも通りMOTUL 300V 5W40 パワーを入れてもらいました。
ミッションオイルはMOTUL ギアFF-LSD 75W90です。
MOTUL好きなので、、、。
次回に続きます。
記事 代表 伊藤 as kingpin
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