先程、「カーくる」から1st anniversary の懸賞品が届きました。
応募したのも忘れていたので、嬉しかったですね。

いただいたのは、MiTo の USB メモリーです。


仕事やプライベートで、大変活躍してくれそうなアイテムです。

ところが、もっと嬉しい事が！
なんと、togさんからイタリア土産をいただいちゃいました！！
ピニンファリーナのシャーペンです！！！


イタ雑やFlatOutで購入したんではなく、イタリア土産というだけでも興奮物！
それどころかtogさんいわく、「ピニンの広報SILVANA女史から直接買ってきたペン」とのこと。
もう、たかおさん鼻血が出そうなくらい興奮しております。

でも、もったいなくてなかなか使えないかも・・・。　

「カーくる」のスタッフの皆様、そしてtogさん、本当にありがとうございました。


だいじに使わせていただきます。　

先日のリアのキャンバ角の調整時、１度4輪アライメントを測ったほうがいいだろうと言う事になり、早速行ってきました。

まずは機器の設置。



で、弾き出されたデータがこいつです。


ひどいもんです。
やっぱり、やって良かったー・・・。

これだけ狂いが出てるにもかかわらず、「前進位置」だけが規定内という、奇跡のような状態でした。
キャンバ角が大きく、かつ進行方向が開いた状態。

次が調整後の数値。


キャンバ角が調整不可なので、トゥを調整することでアライメントを調整。

試運転した結果、車が軽くなっているように感じました。（気のせい？）


今月は、箱根へ行く必須のイベントがありますが、気持ちのイイドライブが出来そうです。　

先日、ディーラーでブレーキホースの交換時に発覚したトラブル。
リアのキャンバ角です。

以前から洗車時などでちょっと気になってたんですが、走るのに支障が無いため、ついつい忘れてしまってました。
後ろから見ると、タイヤがハの字になってるんですよね。



ところが、先日は「ゲージがない」とのことで、再度の入庫です。
で、ゲージで確認したところ、やはり調整が必要。


ところがです！
ＧＴＶはリヤのキャンバ角は調整できないんですと！


そこで、トーインを調整して規定値に合わせることに・・・。


なんとか左側は規定値におさまりましたが、右側が規定値におさまりません。
かなり大事になってきて、2人がかりです。

結局、外出しで4輪アライメントをとることに・・・。　

今回はブレーキホースの交換です。
先日、行き着けのディーラーへちょっとした用事で行った際、主治医がブレーキホースの異常を発見。


こればっかりは「うーん、そのうちね」と言うわけにもいかないので、交換しました。
こちらが新品のホース。


しめて1万とちょびっと。
多少、オマケしてくれたようです。（今年の6月が車検だったというのもあるのかな？）

無事に交換も終わり、「さぁ、帰ろうか」と言う時に、今度は別の異常っぽいところが発覚。
ところが、「今、ここでは確認できないです」と。
しょっぱい工場だな・・・。

すぐに道具を用意するとのことなので、この続きは次回に。　

仕事の移動中、変なオブジェを発見。



アリの行列です。

それ以外は、まったくの不明です。
でも何故か癒されました・・・。