UNLIMITED CARCLE BLOG
業務内容
フェラーリ・アバルト・ディフェンダー輸入パーツ販売。イタリアSforza社、英国Kahn社より最短2週間で納品。BRUZZO（輸入証明）付帯、構造変更・公認車検までUNLIMITEDが一貫サポート。
UNLIMITED OFFICE
名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表 室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。
お取扱店様（敬称略・順不同）
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A.TRUCCO名古屋（AICHI）
FIAT ABARTH岐阜（GIFU）
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2025年 個人的予想
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いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
テンション上がった納車の翌日は無情にも雨となってしまいました。架装作業を進めたかったのに・・・残念。
ということで、今回は完全に個人的な予想ですが来年のFIAT ABARTHの供給について記してみたいと思います。
FIAT ABARTHに限らずですが、自動車業界においてEV化の波がどんどん押し寄せています。ベンツ、BMW、アウディ、FIAT、全てのメーカーが続々EV車に切り替え展開を強化しています。
ABARTHのEVも来年には日本での販売が行われる予定ですが、当面、ガソリン車と併売されるという噂は相当甘いと考えます。自動車業界に限らず、大手メーカーが新型に切り替わる移行措置として旧型となる商品の併売は生産効率も悪い。特に合理的なEUは来年躊躇なく一気にEV車へ切り替える展開になると予測します。
今回の限定車 ABARTH 695 TRIBUTO 131 RALLYもABARTH ガソリン車で最後の限定の可能性が高く、百歩譲って、仮にあったとしてもFAINAL エディション（仮名）で終わりの筈。幕引きのガソリン車限定に力を入れるより、これから展開されるEV車のローンチエディションに注力して弾みをつけるのが常套販売政策なのです。
今年も残すところあと5か月。EUの年末年始は長く、現状、695コンペはオーダーしてから納期までが遅い。F595 は比較的早い納期なので、その辺の状況を鑑みての検討が必要になります。
いずれにしてもヒタヒタと押し寄せるEV化は、来年一気に全面切替してくる可能性は極めて高いと予測します。
あくまでも個人的で勝手な予想ですが、ガソリン車が欲しいとお考えの方は早めにオーダーされるのをお勧めします。
#UnlimitedPartsSales
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
2025年 個人的予想
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いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
テンション上がった納車の翌日は無情にも雨となってしまいました。架装作業を進めたかったのに・・・残念。
ということで、今回は完全に個人的な予想ですが来年のFIAT ABARTHの供給について記してみたいと思います。
FIAT ABARTHに限らずですが、自動車業界においてEV化の波がどんどん押し寄せています。ベンツ、BMW、アウディ、FIAT、全てのメーカーが続々EV車に切り替え展開を強化しています。
ABARTHのEVも来年には日本での販売が行われる予定ですが、当面、ガソリン車と併売されるという噂は相当甘いと考えます。自動車業界に限らず、大手メーカーが新型に切り替わる移行措置として旧型となる商品の併売は生産効率も悪い。特に合理的なEUは来年躊躇なく一気にEV車へ切り替える展開になると予測します。
今回の限定車 ABARTH 695 TRIBUTO 131 RALLYもABARTH ガソリン車で最後の限定の可能性が高く、百歩譲って、仮にあったとしてもFAINAL エディション（仮名）で終わりの筈。幕引きのガソリン車限定に力を入れるより、これから展開されるEV車のローンチエディションに注力して弾みをつけるのが常套販売政策なのです。
今年も残すところあと5か月。EUの年末年始は長く、現状、695コンペはオーダーしてから納期までが遅い。F595 は比較的早い納期なので、その辺の状況を鑑みての検討が必要になります。
いずれにしてもヒタヒタと押し寄せるEV化は、来年一気に全面切替してくる可能性は極めて高いと予測します。
あくまでも個人的で勝手な予想ですが、ガソリン車が欲しいとお考えの方は早めにオーダーされるのをお勧めします。
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
0
UNLIMITED PARTS SALES
本日、ROSSO ABRTH595から
ABARTH 695 TRIBUTO 131 RALLYへ👍
納車までご協力いただいた関係の皆様方に厚く御礼申し上げます♪
マニュアル車🚙楽し過ぎ🤣
#unlimited_parts_sales
#abarth
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
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本日、ROSSO ABRTH595から
ABARTH 695 TRIBUTO 131 RALLYへ👍
納車までご協力いただいた関係の皆様方に厚く御礼申し上げます♪
マニュアル車🚙楽し過ぎ🤣
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入れ替え完了
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
晴天に恵まれ本日、新旧の入れ替えを行いました。
先ずはROSSO ABARTH595
従来のパーツを取外した姿。寂しい気がしますが、でもこの姿もかっこええ！って手前味噌ですが、メンテも程度も抜群なので、次のオーナーさんにかわいがってもらえるはずです。
ノーマルのABS樹脂のグリル、ボンネット、足回り、前後ブレーキディスク等々、完璧に純正へ戻しています。
新たなRALLYは695ビポストの18インチホイール。ブレーキ系統、足回りから、PVDコーティングメッシュグリルを移設。フロント・リアバンパーインサートはRALLYと同色に変更。
フロントのウイスカーとエアインテークはSforzaカーボンを奢っています。
弊社オリジナルPVDコーティングメッシュグリル ハーフブラック（艶消しブラックの半艶アリ塗装で仕上げ）と純正ラリーのグロスブラック塗装で見た目の統一感があります。
リアはPVDコーティングメッシュグリルにリアバンパーインサート
18インチに322Øディスクローター＆チタンホイールボルト＋N
サイドショット
インテリアはLEDカーボンステアリングを移設。MTA用ステアリングですが、MT車でも問題なく使えます。シャレでパドルはあえて残していますが、嫌だって思われる方はパドルスイッチ部分を外して、純正のカバーをしておしまい。LEDカーボンステアリングは純正なのでNO PROBLEM（MT車用LEDカーボンステアリングはMTA車には取り付け不可です）
オーバーフェンダーとフロントフェイスは色合わせしたけど、このつなぎ目の段差がすごく気になります。一体感が無いんですが、既に解決案は見出してます。
というわけで、納車時にABARTH 695 TRIBUTO 131 RALLYは新車の装いを楽しむことなく、一気に変貌を遂げさせました。
お気付きの通り、こちらはディーラーさんの風景。弊社のパーツは純正ベースを旨としており弄っても元に戻しやすいので衝動・一時の過ち（出費）とならず、適合すればいつまでもご愛用いただけるパーツなのです。（あっ！！！！その瞬間が人生命取りは避けましょう：昭和世代語録）
既に手配済みのパーツの予定からすると今月末にはもっと豹変様変わりの予定ですが、一気にやってしまうとつまらないので焦らしながら小出しにやってまいります。
余談になりますが、マニュアル車はスーパーセヴェン以来だけど、身体は覚えているのですぐ慣れました。ラフなマニュアル操作でもフレキシブルなエンジンは扱いやすいなとか、MTAではわからなかったことが見えてきます。おかげで納車帰りの際、都市高速でマニュアル車のアバルトが楽しすぎてついエキサイト。もうブン回してしまいました。
今日はいつもより更にテンション上がっていますが、これからも弊社独自の面白いご提案を行ってまいりますので引き続きよろしくお願いいたします。
#UnlimitedPartsSales
#ABARTH695TRIBUTO131RALLY
#sforza
＃ABARTH
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入れ替え完了
0
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
晴天に恵まれ本日、新旧の入れ替えを行いました。
先ずはROSSO ABARTH595
従来のパーツを取外した姿。寂しい気がしますが、でもこの姿もかっこええ！って手前味噌ですが、メンテも程度も抜群なので、次のオーナーさんにかわいがってもらえるはずです。
ノーマルのABS樹脂のグリル、ボンネット、足回り、前後ブレーキディスク等々、完璧に純正へ戻しています。
新たなRALLYは695ビポストの18インチホイール。ブレーキ系統、足回りから、PVDコーティングメッシュグリルを移設。フロント・リアバンパーインサートはRALLYと同色に変更。
フロントのウイスカーとエアインテークはSforzaカーボンを奢っています。
弊社オリジナルPVDコーティングメッシュグリル ハーフブラック（艶消しブラックの半艶アリ塗装で仕上げ）と純正ラリーのグロスブラック塗装で見た目の統一感があります。
リアはPVDコーティングメッシュグリルにリアバンパーインサート
18インチに322Øディスクローター＆チタンホイールボルト＋N
サイドショット
インテリアはLEDカーボンステアリングを移設。MTA用ステアリングですが、MT車でも問題なく使えます。シャレでパドルはあえて残していますが、嫌だって思われる方はパドルスイッチ部分を外して、純正のカバーをしておしまい。LEDカーボンステアリングは純正なのでNO PROBLEM（MT車用LEDカーボンステアリングはMTA車には取り付け不可です）
オーバーフェンダーとフロントフェイスは色合わせしたけど、このつなぎ目の段差がすごく気になります。一体感が無いんですが、既に解決案は見出してます。
というわけで、納車時にABARTH 695 TRIBUTO 131 RALLYは新車の装いを楽しむことなく、一気に変貌を遂げさせました。
お気付きの通り、こちらはディーラーさんの風景。弊社のパーツは純正ベースを旨としており弄っても元に戻しやすいので衝動・一時の過ち（出費）とならず、適合すればいつまでもご愛用いただけるパーツなのです。（あっ！！！！その瞬間が人生命取りは避けましょう：昭和世代語録）
既に手配済みのパーツの予定からすると今月末にはもっと豹変様変わりの予定ですが、一気にやってしまうとつまらないので焦らしながら小出しにやってまいります。
余談になりますが、マニュアル車はスーパーセヴェン以来だけど、身体は覚えているのですぐ慣れました。ラフなマニュアル操作でもフレキシブルなエンジンは扱いやすいなとか、MTAではわからなかったことが見えてきます。おかげで納車帰りの際、都市高速でマニュアル車のアバルトが楽しすぎてついエキサイト。もうブン回してしまいました。
今日はいつもより更にテンション上がっていますが、これからも弊社独自の面白いご提案を行ってまいりますので引き続きよろしくお願いいたします。
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#ABARTH695TRIBUTO131RALLY
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ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
0
UNLIMITED PARTS SALES
アバルトシリーズ4•5
カーボンドアパネルとのご注文とプロテクションフィルムのご依頼ありがとうございます。
こちらのお客様は先にカーボンダッシュパネルのご注文も頂き、プロテクションフィルムの施工を行って納品させて頂きました。ありがとうございます。
#unlimited_parts_sales
#abarthcarbon
#abarth
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UNLIMITED PARTS SALES
スモークエンブレムオーバーレイ
各エンブレムのサイズピッタリにカットしてあり、エアは自動的に抜けていくので、貼付が簡単にできます。
プロ専用のフィルムを使用しており、洗車機の耐性、強い日差しなどの耐候性に優れています。
経年劣化してしまうエンブレムの保護にも適しています。
https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2552032...
#unlimited_parts_sales
#abarth
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UNLIMITED PARTS SALES
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