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チンクエチェント博物館 博物館通信カーくる版
 
2011年9月17日
FISCOの走行会に行ってきました。その1。
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  一昨日、老舗の自動車クラブのビジター参加として富士スピードウェイの本コースを走らせてもらいました。

上：クラブ アバルトの理事のアバルト エッセエッセ アセットコルセも一緒に参加したので、今日はアバルト695トリブートフェラーリとランデブー走行が楽しめると思っていたら、とんだ一日になりました。
まず、私のトリブートがパドックの近くに駐車してドライバーのブリーフィングの20分の内に傷をつけられてしまいました。
リアと右リアクォーター部分が傷だらけ、、。
ファミレスとかコンビニならいざ知らず、FISCOという車好きが集まる場所でのいたずらでかなりへこみました。
それでも15ラップほど周回しましたが、トリブートは快調そのもの、、ヘタレのドライバーも少しはFISCOに慣れてきて楽しみました。
まるで、ボディの傷なんてクルマの本質となんら関係ないよ、、と自ら主張しているようで、逆にトリブートに勇気づけられたような情けない自分に気づきました。
でも、名古屋に帰ったら早速板金塗装です。

中：このクルマはシェブロンのたぶんB19、往年の名車です。
フォードコスワースのエンジンを積んでいました。
シケイン手前であっさりパスされました。
さすが、レーシングカー、、。

下：キャメルカラーのフォーミュラもとんでもないスピードで走っていました。
その向こうはアセットコルサです。
オーバーテークもあまりの速度差なのであんまりピンときません。
30分程度の走行を終えたアセットコルサはその後、コンピューターの不具合か燃料ポンプが作動していないみたいであえなく走行中止、、　JAFのお世話になることに、、、。
知り合いのフィアット沼津がちょうどアバルトのメンテナンス認定工場だったので、フィアット沼津まで搬送してもらうことに、、、。
アアッ～～、かっこ良く二台でランデブー走行するはずが、トリブートは傷付けられるは、アセットコルセは動かんし、、チンクエチェントにはとんだ一日でした。

次回に続く

記事　代表　伊藤　as kingpin




2011年9月17日
フィアツト500のテレビCMにジェニファー・ロペツが!
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  アメリカのフィアット500のテレビCMに、ジェニファー・ロペツが、テスティモニアルとして出演、これには、アメリカ人も、驚いています。

真実で情熱的、モダンで力強い彼女のイメージは、完璧にフィアットブランドを表現出来るとしています。

写真①②③ビデオとも：アメリカのフィアット500のテレビCM。

  
 
 




2011年9月16日
フランクフルトショーのアバルトブース!
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  アバルトは、全てのモデルを、フランクフルトショーで展示しています。

この数年間で、イタリアだけでなく、外国にも、マーケットを広げたアバルト、特にアバルトチンクェチェントは、アメリカのファンを魅了しました。

そして近い将来、アルファロメオ4Cコンセプトにそって、待望のロードスターが、誕生します!!!

写真①：Abarth 695 Competizione

写真②：Abarth 500 Cabrio Italia

写真③：Abarth Punto Super Sport

↓ビデオは、フランクフルトショーのアバルトブースの映像です!

  
 
 




2011年9月15日
ニューフィアットパンダが発表されました!
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  昨日、フランクフルトショーで、発表されたニューフィアットパンダ、発売から31年にして、今回三回目になるニューモデルですが、デザイン、コンフォートともに、根強いパンダファンをも、唸らせそうです!!!

写真①②③ビデオとも：フランクフルトショーで、発表されたニューフィアットパンダ!

  
 
 




2011年9月14日
アバルト・デイズ＆箱根アズーリ（同時開催）のご案内です。
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  富士トリコーレも無事開催でき、次はいよいよドライブラリー+ランチの10月のイベントに向けて準備を始めています。

10月8日（土）は風光明媚な箱根を楽しむ「アバルト・デイズ＆箱根アズーリ」（同時開催）です。
箱根の景色を楽しみながら自分のお気に入りのクルマで走れると思うだけでウキウキします。

上：これがアバルト・デイズ＆箱根アズーリの案内です。
公式サイトはコチラ↓です。
アバルト・デイズ　http://museo500.com/abarth/
箱根アズーリ　http://museo500.com/azzurri/

中：今年のトロフイーの製作が始まりました。
これがアバルト・デイズの1、2、3位、とブービー賞です。
はりがねの都築さんが製作してくれています。
参加資格はアバルト車です。

下：こちらが箱根アズーリのトロフィーです。
箱根アズーリの参加資格はイタリア車ならOKなので皆さんお気軽の参加ください。
ミュゼオ御殿場（元フェラーリ美術館）のタンタ・ローバでおいしいイタリアンランチも素敵です。

記事　代表　伊藤		  
 
 




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チンクエチェント博物館は、クラシックFIAT500と向き合ってきた活動の軌跡として、ここに残しています。 現在の取り組みは、「PICCOLA RINASCITA（小さな再生）」という考え方のもと、かた...
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