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Kangooの続き
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Kangooの続き
DP0のバルブボディーの搭載まで出来てますのでセレクタープレートをSSTにて取付してフロントサンプを組み付けしました。
ブーツ破れが発生している右側のブーツインナー/アウター共に交換です。ATのシャフトブーツはカタログに載ってないんですよね~
フレームを降ろしているので合わせてスタビライザーのブッシュとエンドブッシュ、ステアリングラックのホルダーブッシュも交換させて頂きました。
スタビのブッシュ類を組み付けるのいつも大変
...
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Kangooの続き
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Kangooの続き
DP0のバルブボディーの搭載まで出来てますのでセレクタープレートをSSTにて取付してフロントサンプを組み付けしました。
ブーツ破れが発生している右側のブーツインナー/アウター共に交換です。ATのシャフトブーツはカタログに載ってないんですよね~
フレームを降ろしているので合わせてスタビライザーのブッシュとエンドブッシュ、ステアリングラックのホルダーブッシュも交換させて頂きました。
スタビのブッシュ類を組み付けるのいつも大変
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車検入庫のXFと点検のBX
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車検入庫のXFと点検のBX
まずは受け入れから進めます
車検入庫のXFと点検のBX
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車検入庫のXFと点検のBX
まずは受け入れから進めます
TEXAのバージョンアップ
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裏庭日記
TEXAのバージョンアップ
かなり大掛かりでアップデートでした。
見える化が色々出来るみたいですよ
TEXAのバージョンアップ
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裏庭日記
TEXAのバージョンアップ
かなり大掛かりでアップデートでした。
見える化が色々出来るみたいですよ
kangooの奥でリフトに上がっているMUSAですがこちらも車検です。
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kangooの奥でリフトに上がっているMUSAですがこちらも車検です。
ロアアームのボールジョイントブーツに亀裂があったので交換しました。最近ではブーツバンドを入れる工具があるので助かります
サイズが限られますがやっぱり見た目が良くないとね!
kangooの奥でリフトに上がっているMUSAですがこちらも車検です。
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kangooの奥でリフトに上がっているMUSAですがこちらも車検です。
ロアアームのボールジョイントブーツに亀裂があったので交換しました。最近ではブーツバンドを入れる工具があるので助かります
サイズが限られますがやっぱり見た目が良くないとね!
もう一台のkangooは試運転をしておりますが
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もう一台のkangooは試運転をしておりますが症状が出ないのでスロットルボディーの清掃とテスターにて学習値リセットをして返却の準備を致します。
もう一台のkangooは試運転をしておりますが
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もう一台のkangooは試運転をしておりますが症状が出ないのでスロットルボディーの清掃とテスターにて学習値リセットをして返却の準備を致します。
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