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ディスカバリーはロアアームの交換でご入庫です
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ディスカバリーはロアアームの交換でご入庫です
ロアアームが国内在庫がなく海外取り寄せ致しました。
交換後1Gで締め付けして完成です。
消耗部品も合わせて交換させて頂きました。
ディスカバリーはロアアームの交換でご入庫です
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ディスカバリーはロアアームの交換でご入庫です
ロアアームが国内在庫がなく海外取り寄せ致しました。
交換後1Gで締め付けして完成です。
消耗部品も合わせて交換させて頂きました。
BRERAはバックが出来なくなりご入庫
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BRERAはバックが出来なくなりご入庫。
エラーよりセレクターの位置を見ているセンサーの交換です。
バッテリー類を外すと作業が出来ます。
無事学習も実施出来て返却です。
BRERAはバックが出来なくなりご入庫
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BRERAはバックが出来なくなりご入庫。
エラーよりセレクターの位置を見ているセンサーの交換です。
バッテリー類を外すと作業が出来ます。
無事学習も実施出来て返却です。
2CVはカムカバーパッキンの交換です
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2CVはカムカバーパッキンの交換です。
左右のフロントフェンダーを外すと作業が出来ます。
合わせてエンジンオイル/フィルターを交換して作業的には完了です。
シートのカバーの入れ替えを頼まれましたが劣化ひどく入れ替えれる状態ではなさそうです。下地やクッション部なども含めて用意します。
2CVはカムカバーパッキンの交換です
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2CVはカムカバーパッキンの交換です。
左右のフロントフェンダーを外すと作業が出来ます。
合わせてエンジンオイル/フィルターを交換して作業的には完了です。
シートのカバーの入れ替えを頼まれましたが劣化ひどく入れ替えれる状態ではなさそうです。下地やクッション部なども含めて用意します。
PANDAⅢは1速、リバースに入りません
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PANDAⅢは1速、リバースに入りません。2速何とか入る感じです。
ミッションをおろして点検するとプレッシャープレートが変摩耗してますね。ダブルマスフライホイールも動き量が大きい為交換です。レリーズのレバー類も一新して作業を進めております。
デュアロジックのユニットも新調して無事動けるようになりました。しばらく様子を見ます。
PANDAⅢは1速、リバースに入りません
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PANDAⅢは1速、リバースに入りません。2速何とか入る感じです。
ミッションをおろして点検するとプレッシャープレートが変摩耗してますね。ダブルマスフライホイールも動き量が大きい為交換です。レリーズのレバー類も一新して作業を進めております。
デュアロジックのユニットも新調して無事動けるようになりました。しばらく様子を見ます。
CLIOⅡは車検です。
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CLIOⅡは車検です。
左のインナーブーツの交換ですがベアリングが一体のインナーブーツです。マニュアルを確認しながら圧入して締め付けトルクでくみ上げます。エンジン警告はアクセルペダルの中継コネクター不良なのでコネクターを廃止しました。
CLIOⅡは車検です。
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CLIOⅡは車検です。
左のインナーブーツの交換ですがベアリングが一体のインナーブーツです。マニュアルを確認しながら圧入して締め付けトルクでくみ上げます。エンジン警告はアクセルペダルの中継コネクター不良なのでコネクターを廃止しました。
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