モールが綺麗になると車が良く見えますね(^^)
クランクケース内の圧力を下げて燃費や出力が向上するって優れもの。
うちのスタッフの車にもついています。
このキコキコ 結構大きな音で鳴るんですよね。恥ずかしいので直してってよく言われます。
W222はロアーアームごと交換が必要です。車種によっては異音の出てるボールジョイント
だけ交換出来ますがW222はロアーアームごと交換です。
部品代金片側7万以上する修理です。
今回はVVTモーターの交換が必要です。エキセントリックシャフトセンサーも交換します。
交換後テスターでリセット。ついでにプログラムのアップデート作業です。
ホンダとメルセデスベンツ純正ホイールは丸テーパーになっている事を知っているのか？
ボルト、ナットの当たり面とホイールの当たり面の形状が合わない状態で取り付けた
アルミホイールに何度も遭遇しています(ｰｰ;)
(写真は右、ホンダ用純正丸テーパーナットと
左、スタッドレス用社外ホイールのストレートナットです。)
