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チンクエチェント博物館 博物館通信カーくる版
 
2012年1月5日
かがみがはら航空宇宙科学博物館に行ってきました。
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  岐阜県、各務ケ原市にあるかがみがはら航空宇宙科学博物館に行ってきました。
どこそれ?、、と思う方はコチラ↓をご覧ください。
http://www.city.kakamigahara.lg.jp/museum/

イベントで知り合ったトリブートオーナーと懇意にさせていただくようになり、その方が空の関係のお仕事をしてるので、お誘いを受けて社会見学を兼ねて遊びに行きました。
そのオーナーさんはこの施設を工房のように使っていて、いろんな物を造っているユニークな人です。
ボランティアで子供たちの為に水ロケットやエアーロケットの教室やデモを日本全国で開催しています。
この日もこの施設でデモをするからとお誘いを受けました。
エアーロケットは以前見た事があり、子供だけでなく大人でもなかなかおもしろいアトラクションです。
今年のトリコローレやミラフィオーレでは参加してくれたチビッコ用にこのエアーロケット／水ロケットを楽しんでもらおうとお願いしてきました。

上：水ロケット教室で自分で造った水ロケットを打ち上げることろです。
ちょっとビックリするくらいのスピードで空高く飛びます。

中：こちらはエアーロケット、、10mくらい先にある的に当てるアトラクション、見ていてもけっこう楽しいです。

下：敷地内にはこんなに大きな海上自衛隊の飛行機があります。
こんなに大きくて重たそうなものが空を飛ぶなんて信じられないですよね。

次回に続きます。

記事　代表　伊藤 as kingpin
  
 
 




2012年1月5日
Baciのフィアット500!!!
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  イタリアで有名なチョコレート、バッチペルジーナ。
味はもちろんですが、包み紙を開けると小さな愛のメッセージが書かれた紙が入っているので、ロマンチックなチョコとしても、人気があります。

今、バッチペルジーナの箱の申し込み券を送り応募すると、ニューフィアット500が当たるというキャンペーンが実施中です!

写真①②：バッチペルジーナの、フィアット500!
写真③：ヒストリックフィアット500のミニカー、バッチバージョン!

ビデオは、バッチのテレビCMです。

  
 
 




2011年12月31日
本年も宜しくお願いします、、。
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  今年も残すところ10時間です。
大変な年でした。

ちょっと気が早いですが、皆さんにちょっとご挨拶を、、。

2012年が皆さんにとり、より良い年になることをお祈りしています。

チンクエチェント博物館も移動博物館構想の二年目となり、各地で開催する移動博物館（イベントのことですが）の数もかなり増やします。
皆さんとお会いする機会が増える事を心から嬉しく思います。

まだまだ始まったばかりの移動博物館ですが、2012年も宜しくお願いいたします。

それでは、年末年始も愛車を慈しみ、楽しんでください。

BUON ANNO!!!

代表　伊藤　as kingpin




2011年12月31日
年始にはランチア イプシロンが納車予定？！
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  ガレーヂ伊太利屋さんが輸入しているランチア イプシロンを購入したことはすでにご案内しました。
名古屋という土地はとっても閉鎖的で、人間関係やらお取り引きの関係上、このイプシロンを地元の超老舗ディーラー、渡辺自動車さん（ガレーヂ伊太利屋さんが扱うランチアの代理店さん）フィアット／アルファロメオ岐阜さん経由で購入です、、たぶん自分でややこしくしてるだけですが、、、。

今週、岐阜の◯サキさんから情報をもらい、博物館のイプシロンはすでに名古屋の渡辺自動車さんに入庫済みとの情報をいただきました。
が、渡辺自動車さんの仕事納めの日の夕方だったので、すでにお店はシャッターが閉まっていて、現車確認ができず、年明けに持ち越しになりました。
残念、一目だけでも見れれば、より楽しい正月だったのに、、、！

でも、1月中旬には登録も終わるので、今は待つ楽しみを楽しみたいと思います。

画像：これが博物館が購入した色です。
Bカラーという2トーンで、ツインエアーの左ハンドルのマニュアル仕様です。
完璧！！！！
春からのイベントに持ち込むつもりです。

私はランチアクラブのクラブ員でもありますが、動くランチアでランチアランチに参加したことが一度もありません。
来年こそは実現できそうです。

記事　代表 伊藤 as kingpin
  
 
 




2011年12月31日
今年の走り納め、、、？！
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  最近は便利なのでトリブートばっかりに頼り切っていて、どこに行くにもトリブートです。
年末／年始こそ日頃あんまり乗らないクルマに乗ろうと今日は、用足しのついでに久しぶりにASA1000GTを50kmくらい走らせました。
最初、エンジンがかからずブースターにつないでやっとかかりました。
日頃のケアが十分じゃないことをいきなり反省、、、愛が足りないことを実感、、、。

でも、エンジンさせかかればASAは絶好調でした。
「こんなにスゴいクルマなのになんで乗らないの、、？ バカね、、」とASAが言っているようなニュアンスが伝わってくるくらい調子がいいです。
調子がいいのはものすごくうれしいんですが、ここでも日頃のご無沙汰を大反省、、、なかなかままなりません。
年始もなるべく乗るようにします。

このASA1000GTがあるおかげにクルマ趣味の幅がどんなに膨らんでいるかわかっているはずなのに、、ただただ後悔です。

皆さんも愛車を愛してくださいな、、！！

記事　代表　伊藤 as kingpin		  
 
 




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チンクエチェント博物館は、クラシックFIAT500と向き合ってきた活動の軌跡として、ここに残しています。 現在の取り組みは、「PICCOLA RINASCITA（小さな再生）」という考え方のもと、かた...
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