出張中の週末、2月13日（土）に、昨年リニューアルオープンしたMuseo Storicoを訪問いたしました。
イタリア現地スタッフの一人がAreseに住んでいたので、近くのホテルに滞在。10:00 AMのOPENにめがけて出発、Museoまでは車で5分ほどで到着です。

週末なので、さぞかし混んでいると思っていたのですが、人影はまばら。
受付のスタッフもダラダラしてましたが、気にせず入場ました。

私のブログを御覧になるようなヲタクの皆さんには（笑）、いちいち車の解説は不要かと思いますので、
割愛させていただきます。

Museoは、1 TIme line, 2. Beauty, 3 Speedの3つのテーマに分けて展示されています。

1. Area Time Line
　　

　　

　　



2. Area Belezza

　　

　　

　　

　　

　　


3. Velocita

　

　

　

　

　

コレクション自体は素晴らしいものでした。
ただ、あまりにも人が少なく、Museoの存続が危ぶまれるとともに、今のAlfa Romeoがイタリア人から再び愛されるたためには、並の努力では難しいなぁと少し悲しくなってしまいました。

↓　なぜか職員用駐車スペースにはAbarth 500が、、、


発売が延びている 新しいGIULIAの展示も期待していたのですが、この期待は裏切られました、、、

頑張れAlfa Romeo !!

2月2日から約2週間、ヨーロッパ出張してきましたので皆さんにご報告したいと思います。
お世話になった現地スタッフが住んでいるこAreseのホテルに滞在しました。さすがにFIATグループのお膝元（？）なので、もちろん大好きなイタ車をたくさん見かけました。

Ypsilonはいたるところにあります。




ホテルの駐車場には Musa、Panda、Mitoなど



Deltaも結構走っています。Giuliettaよりもむしろ良くみかけますね。
正直、イタリア人はAlfa Romeoにちょっと冷たい、もしくは厳しいような気がします。

食事についてはベタですが、やはりパスタがうまかったです。

カニのパスタ 15ユーロ。


もちろん最後はEspressoをくいっと飲んでしめます。


このレストランはたまたまですが、VISCONTIという名前でした。
広場の名前ですが、どっかで見たことあるのと似てますね。


最初に申し上げましたとおり、今回はARESEに滞在しました。
次回ブログアップの時はいよいよ、、、Museo Storico視察レポートです！

本日、無事Spider 退院いたしました。
本来ならゆっくりDr. のお話を聞きたかったのですが、今回は嫁さんと一緒だったため、キーを受け取ってすぐにカフェというかお茶屋さんに。

向かうは、中村藤吉本店です。http://www.tokichi.jp/
 道中で、懸案のガソリン臭、スピードメーター、などなど修正をお願いしたところも問題ないこと（？）を確認できました。おおきに！



中村藤吉本店は観光客に人気で、残念ながら45分待ちとのことだったので、戦意喪失。
Dr. おすすめの抹茶ゼリーを購入してあっさり帰路につきました。


夕食後いただきましたが、甘すぎず、苦すぎず美味。
また時間のあるときに訪問して、中でお茶したいですね。

ホントは、お店の前にSpiderを駐めて写真を撮りたかったのですが、狭い通りだったので叶わず。
次回更新時はもう少し、自動車ブログっぽくしたいと思います。

年末に納車されたSpiderですが、年末年始と楽しんだところ気になるところがあり、
調整のため本日入院しました。

自宅からH.Tradingまでは、京都亀岡を超えるちょっとしたワインディング・ロードで、
入院までは楽しいドライブです。



H.Tradingの名誉のため申し上げておくと、エンジンと足回りは最高裁判所のSpiderなのは間違いありません。
その本質からすればマイナーなことですが、３ヶ月の保証期間の内に修正してもらうこととしたまでです。

お願いした項目は、

1. ガソリン臭い（特に満タン給油した直後）
2. スピードメーターが時速70km以上に上がらない
3. 左後ろのウィンカーが時々点かなくなる
4. ドアロックが不調
5. ブレーキの鳴き

の5項目です。



項目1以外はさほど困っていませんが、適正に動作するにほうが何かと助かります。

一通りお願いしたら、短期入院であることを祈るのみです。

代車は156 2.0 Twin Spark＜中期型？＞で、3,000rpmから気持よく回るエンジンです。
久々に楽しむことができました。



10年落ち、20年落ちではありますが、こういった楽しいクルマをリーズナブルに楽しめるのは、
本当にありがたいことです。

合掌（笑）

これですか、伝統のV6 SOHCは！
耳年増になっておりましたが、ついに体験しました。

納車された916Spiderで1時間ちょっとのドライブでしたが、めっちゃ気持ちよかったです。

前日にタペット調整と、ETC取り付けという年内ギリギリのスケジュールでしたが、
きっちり仕上げていただき感謝・感激です。



これじゃなかった、、、



つるつる

オールペイントして、Spiderのロゴが貼られておりません。
次回、持ち越しです。

エンジンは快調で、クラッチも調子がいいようなので、当面楽しめそうです。

帰りの京都縦貫道で気になったのが、スピードメーターで、体感速度よりかなり低い速度が示されます。
気のせいかとも思いました、制限速度80km/hの右側車線を他車を追い越してグイグイいっても70km/hくらいを指しています。（笑）。
要確認ですね。

納車前整備の詳細は、以下のサイトを御覧ください。
http://blog.goo.ne.jp/autoitalia1985/e/1f6ce42afd37fa8cb04b7b98a03cc8d1


以上ご報告でした。