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BUON NATALE! by ABARTH

カテゴリー イベント
スタッフ 小笠原 瑞生 / オガサワラ ミズキ   [セールススタッフ]
[2022/11/24]
セールススタッフ 小笠原 瑞生
BUON NATALE(●´ω`●)
メリークリスマス
『BUON NATALE』はイタリア語で
メリークリスマスって意味です。
 
アバルトも今月クリスマスフェアを開催します。
 
心躍るこの時期に
心震えるエキゾーストノート、
心を魅了して離さないデザイン
そんな心をサソリの毒で侵す595に乗ってみてはいかがでしょうか❔
 
ショールームでいつも595は
皆さんに見ていただけることを
そして何より
オーナーの方とどこまでも走り続けることをウズウズして待っております。"(-""-)"

さらに12月の3日・4日のみ限定で
来年2023年の
ABARTHオリジナルカレンダーをプレゼントいたします。
 
来場いただきましたら
お近くのスタッフに一声お願いいたします。
 
お待ちしております。
※HPでのお申込みもお忘れずよろしくお願いします。
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ABARTH 500e⁉

カテゴリー お知らせ
スタッフ 小笠原 瑞生 / オガサワラ ミズキ   [セールススタッフ]
[2022/11/23]
セールススタッフ 小笠原 瑞生
ABARTH 500e⁉
皆さん、こんにちは
セールススタッフの小笠原です。(*‘∀‘)
 
前にも書かせていただきましたが
どんどん既存のモデルの新型
もしくは
完全新ラインナップの
EV車が販売され始めました。"(-""-)"
 
120年の長い歴史のあるFIATも
新たな時代のEVへ改革をし始めております。
 
その流れにアバルトも乗り
EVへの時代に歩みを進み始めました。
つい先日、11/22に欧州でアバルトからは
初となるコンパクトEV『ABARTH 500e』が発表となりましたね。
 
まだ詳細は分からないですが、随時新しい
情報が公開されてくると思います。
 
日本にもいつか来ると思うとわくわくしますね。\(゜ロ\)(/ロ゜)/
 
EVに乗り換え検討中の方は続報を少し待ってみるのも
良いと思います。
 
最後まで読んでいただきありがとうございました
 
※写真はFIAT 500eです※
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アルファ ロメオのキャディバッグのご紹介です。

カテゴリー サービス
スタッフ 山本 裕太 / ヤマモト ユウタ   [テクニシャン]
[2022/11/22]
テクニシャン 山本 裕太
こんにちはサービスです。
今回はアルファ ロメオのキャディバッグのご紹介です。
まずアルファ ロメオのロゴが入っていて刺繍になっています。
色はホワイトでかつシンプルなデザインでになっています。
今回はジュリアに乗せてみました。
シートを倒すと余裕があり乗せることが可能です。





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ABARTH購入前に知っておきたいネガな部分、、、、。

カテゴリー お知らせ
スタッフ 小笠原 瑞生 / オガサワラ ミズキ   [セールススタッフ]
[2022/11/22]
セールススタッフ 小笠原 瑞生
皆さんこんにちは。
フィアット、アバルト、アルファ ロメオ名東
セールススタッフ小笠原です。
 
 
アバルトのセールスとして、又
アバルトが大好きなものとして良いところのみを
話したいですが購入後乗っていただいた後に
後悔や不満に思っていただきたくないので
ネガで少し不得意なことを
書かせていただきます。
 
まず、
同じボディを使っている
FIAT500は最小回転半径が4.7メートルとなり
ボディサイズ、ともに日本の軽自動車と変わらない数値となっております。
なので細い道や狭い駐車場の多い日本でも
かなり使い勝手の良いお車となっております。
ただ、アバルト595になりますと最小回転半径が4.7ではなく
5.4メートルになってしまうんですね、(._.)
 
根本的理由はわかりませんが、FIAT500より明らかに大きいホイール
また太くもなっています。
その影響があるかもしれません、、
 
次にシートの通気性が悪いことです。
スポーツシートでホールド性を優先しているのと
背面が固いシェルで覆われているのも理由の一つです。
 
あと足元が狭いということですね。
見ての通りかなり小柄な595
その車体に大きなエンジンを積み
大きなホイールをはき
さらにスポーツシートを搭載し
スポーツ性にかなり性格を振っているので
仕方のないことかもしれませんね、、、。
 
 
ただ‼
ここまで書かせていただいたことは
あくまで今考えて思ったことです。
乗っているときはそんなこと全く不満に思わないくらいに
魅力的なお車に仕上がっていますと、自信をもって言えます。
 
逆に言えば思いつくネガな部分もこのくらいです。
 
なので
いくらでも対策はできます。
 
なので少しも心配する必要ないと思います。
 
気になっていただけた方はぜひご来店ください。
存分にサソリの魅力
をお伝えします。(●´ω`●)
 
 
最後まで読んでいただきありがとうございました
 
 
 
 
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STELVIOの性能に迫る

カテゴリー お知らせ
スタッフ 小笠原 瑞生 / オガサワラ ミズキ   [セールススタッフ]
[2022/11/20]
セールススタッフ 小笠原 瑞生
こんにちは。
アルファ ロメオ名東 セールススタッフの小笠原です(=゚ω゚)ノ

今回はアルファ ロメオのSUV STELVIOについて書こうと思います。

アルファ ロメオと言えばやはり極まったスポーツ性、磨かれた運動性能がイメージとして浮かぶと思います。
まさにイメージ通りでございます。

ステルヴィオはSUVのため走破性をよくするために車高は高くなっています

ただそこはさすがのアルファ ロメオです。走行性能も妥協していません。
車高が高いと走行性能は落ちるのが一般的です。
重心も高くなり、コーナリング性、車線変更等での安定性などが落ちてしまいます。

そーならないために、ステルヴィオはまず4輪駆動にしており
尚且つ、FRをベースに作られております。
なので基本リア駆動が強く、コーナリング性は向上しております。
さらにエンジンをフロントミッドシップに積むことで車のパーツで一番重いエンジンを車両中央に近いところに搭載できます。
それにより理想の前後重量配分である50-50を再現しました。

そーすることで、車高を上げてSUVのスタイルとスポーツカーとしての性能を
両立しました。

なのでSUVスタイルのお車が良いけど、気持ちよくワインディングも走りたいって方にぜひおすすめさせていただきたいです。

今現在ショールームに限定車を飾らせていただいております
ぜひご興味ある方はお越しください
ご案内させていただきます。


最後まで読んでいただきありがとうございました
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