CARBOX CARCLE BLOG
プロフィール
カーボックス
もっと見る
カウンター
＜
2025年5月
＞
日
月
火
水
木
金
土
1
先勝
2
友引
3
先負
4
仏滅
5
大安
6
赤口
7
先勝
8
友引
9
先負
10
仏滅
11
大安
12
赤口
13
先勝
14
友引
15
先負
16
仏滅
17
大安
18
赤口
19
先勝
20
友引
21
先負
22
仏滅
23
大安
24
赤口
25
先勝
26
友引
27
大安
28
赤口
29
先勝
30
友引
31
先負
新着記事
こちらのc3も点検入庫です (5/21)
c3は点検入庫です。 (5/21)
BERLINGOも車検入庫です (5/21)
500cは車検にてご入庫です。 (5/21)
Twingoはリアゲートのオー... (5/21)
当社の主力のオイルです！ (5/21)
Yepsilon2の続き (5/20)
Yepsilon2はクラッチオ... (5/20)
連休最終日に工場の屋根の断熱工... (5/20)
回路図を見ながらエンジンECU... (5/20)
記事検索
検索語句
カテゴリ
整備(2746)
点検(737)
裏庭日記(1223)
その他(715)
納車情報(83)
未分類(16)
アーカイブ
2025年05月 (32)
2025年04月 (25)
2025年03月 (30)
2025年02月 (10)
2025年01月 (1)
2024年12月 (28)
2024年11月 (1)
2024年10月 (9)
2024年09月 (19)
2024年08月 (13)
2024年07月 (7)
2024年06月 (23)
2024年05月 (25)
2024年04月 (47)
2024年03月 (65)
2024年02月 (57)
2024年01月 (49)
2023年12月 (63)
2023年11月 (41)
2023年10月 (44)
2023年09月 (36)
2023年08月 (48)
2023年07月 (2)
2023年06月 (15)
2023年05月 (45)
2023年04月 (52)
2023年03月 (44)
2023年02月 (52)
2023年01月 (41)
2022年12月 (32)
2022年11月 (51)
2022年10月 (33)
2022年09月 (26)
2022年08月 (34)
2022年07月 (46)
2022年06月 (62)
2022年05月 (36)
2022年04月 (86)
2022年03月 (61)
2022年02月 (75)
2022年01月 (52)
2021年12月 (83)
2021年11月 (70)
2021年10月 (77)
2021年09月 (64)
2021年08月 (70)
2021年07月 (81)
2021年06月 (58)
2021年05月 (60)
2021年04月 (75)
2021年03月 (58)
2021年02月 (56)
2021年01月 (53)
2020年12月 (67)
2020年11月 (73)
2020年10月 (67)
2020年09月 (61)
2020年08月 (54)
2020年07月 (73)
2020年06月 (68)
2020年05月 (69)
2020年04月 (67)
2020年03月 (71)
2020年02月 (63)
2020年01月 (53)
2019年12月 (68)
2019年11月 (77)
2019年10月 (84)
2019年09月 (77)
2019年08月 (64)
2019年07月 (92)
2019年06月 (88)
2019年05月 (76)
2019年04月 (92)
2019年03月 (95)
2019年02月 (92)
2019年01月 (75)
2018年12月 (75)
2018年11月 (82)
2018年10月 (92)
2018年09月 (85)
2018年08月 (83)
2018年07月 (97)
2018年06月 (100)
2018年05月 (73)
2018年04月 (105)
2018年03月 (133)
2018年02月 (10)
2018年01月 (71)
2017年12月 (118)
2017年11月 (82)
2017年10月 (107)
2017年09月 (78)
2017年08月 (39)
2017年07月 (1)
その他機能
ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加
ブログ購読
このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。
Next
Prv
Home
500のミッションオーバーホール無事完了して搭載中です。
0
裏庭日記
500のミッションオーバーホール無事完了して搭載中です。
メインシャフトのベアリングですがボールベアリングのスペースを保持している樹脂は崩壊してませんでしたがボールは傷だらけでした。ガタも大きい為絶対交換ですね。
マニュアルではシフトのコントロールブロックを外した時やデュアロジックのユニットなどを外した際に少し醜いですが確認できますのでボールベアリングが装着されている車両は今後のお話が出来るといいですね
Prv
Next
Home