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FIAT　ムルティプラの続き

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合間を見て作業を進めております。
真っ黒だったベルハウジング内をしっかりクリーニング後レリーズベアリングガイドとインプットシャフトシールを交換。動きの悪いレリーズフォークと上下のブッシュをしっかりグリスアップして新調致しました。外した時しか出来ないエンジンリアのクランクシール交換やフライホイールの当たり面の研磨などきっちり作業します。クラッチは並べて確認すると磨耗が良くわかりますね。レリーズシリンダーも交換後クラッチキットをセンター出しして組み付けミッション搭載。今日はここまで。

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