スタッドレス倉庫冬眠してましたが、 
昼から降り出した雪が積雪と変わり 
15時過ぎに自宅から雪上ネオバ 
走行で倉庫へ…まぁ、500～600mくらいの距離ですが（笑） 

エアキャップに包んで置いたお陰か、スタッドレス（アイスガードブラック）の 
ブロックが柔らかく、問題なく機能しそう。 

実質スタッドレスの寿命は3シーズンと言われていますので、 
今期といったとこですが、まだ来シーズンまで行けそう。 

しかし積雪の倉庫前でのタイヤ交換は、ホイールナットが 
雪の中に埋まってしまい行方不明になりそうな状況なので 
足跡上に置き交換。 

交換後スタンドへ、軽快に…やっぱり、AZスタッドレスは 
クラッチ繋いで、ブリッピングアクセルで 
グリップ確保しながら加速パターンでないと軽快に走れません。 
軽快に走らなくても良いのですが（笑） 

スタンドでエアを入れて、再度自宅へ向けてブィブィ走り（笑） 
やはり曲がり角は、一気にステアリングを決めた操舵角に入れ（おぃ） 
フロントに加重を乗せた状態でテールスライドしないと曲がらない（おぃおぃ） 

てな訳で、相変わらずの楽しさを満喫しながら、道路上車線中央の 
積雪をフロントチンスポイラーで、除雪しながら自宅に帰ってまいりました。 


画像1:おぅおぅ積もってまんなー 


画像2:ネオバJ-SPEEDII→AUTOZAM J-SPEED アイスガードブラック 


画像3:ホイールナット紛失しないよう足跡上で仮置き