• プロフィール2に写真を追加してください。
  • プロフィール3に写真を追加してください。
チンクエチェント博物館 博物館通信カーくる版
 
2011年10月3日
アバルト・デイズ&箱根アズーリの試走に行ってきました。
witten by チンクエチェント博物館
世界中
うんうんする
0


 
 
 
  軽井沢FIATピクニックの試走を終えその日は軽井沢に泊まり、昨日の朝早く小海から清里を抜け、山梨県に入り富士山を横目に見ながら河口湖を通り箱根に入りました。
なんと贅沢なコースなんでしょう！！！
途中、絵はがきのような景色がいっぱいありました。
やっぱり長野～山梨～静岡に繋がるルートは最高です、、それに静岡県までくると海まで楽しめます。

さて、肝心のアバルト・デイズ&箱根アズーリですが、完成したはずのコマ図が台風の影響で一部通行止めになってしまいました。
幹線道路だと復旧も早いのですが、ドライブラリーで走るルートはできる限り皆さんが走らないようなマイナーなコースを選択しています。
その為、復旧作業も後回しみたいになっていて昨日現場を確認しましたが、また通行止め状態でした。
昨日は迂回路分の試走をしてきました。

上：午前中は富士山ルートを走ります。
けっこう標高もあるので天気の移り変わりも急で、とっても変化に富んでいます。
試走していたらスバルがシカをはねて死んでいました。
事故（？）現場を初めてみますが、シカは突然飛び出してくるので避けるのが難しいらしいです。
地元の人から聞いていましたが、実際シカが死んでいるのを見ると現実なんだと改めて感じました。
とっても不思議な感じです。
イベント当日のドライバーミーティングでもシカに気をつけてくださいと言う必要がありますね。

迂回路だけなので20km程度のコマ図作成で終わりました。

中：コマ図でトイレ休憩を予定している場所では二輪のグループが大勢いました。
見た目であぶなげな（？）人達も、、、。
これもオフ会でしょうか、、？！

下：今回は仲間のアバルトグランデプントで試走しました。
久しぶりに乗りましたが、チンクエチェントに比べホイールベースも長いので乗り味はこちらの方が楽しい感じがしました。
それに6速マニュアルだし、、けど少し車重が重いので軽快感が欠けるような、、一長一短ありますね。
ただ、楽しいクルマであることには間違いありません。

ようやくコマ図も完成して週末のイベントを迎えるまでです。

参加される皆さん、気をつけてお越しください。

アバルト・デイズ：http://museo500.com/abarth
箱根アズーリ：http://museo500.com/azzurri

記事　代表　伊藤 as kingpin
うんうんする
0


コメントの投稿
お名前

ＵＲＬ

メール（※公開されません。コメントに返信があった時に通知します。）

パスワード（※コメントを修正・削除する時に必要です）

このコメントの公開レベル
答え＝
※セッションが切れて計算結果が違うことがあります。その際は再度計算してご入力ください。



プロフィール
チンクエチェント博物館
チンクエチェント博物館
チンクエチェント博物館は、クラシックFIAT500と向き合ってきた活動の軌跡として、ここに残しています。 現在の取り組みは、「PICCOLA RINASCITA（小さな再生）」という考え方のもと、かた...
主催クラブ・イベント