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2026年2月6日
東京オートサロンに行ってみた
witten by ハクナマタタ
7
開催から既に1カ月近く経ってしまいましたが、
きもだこよし先生の漫画
を見て「あ、そうそう」と思い出しましたので、備忘録的に綴ってみます。
訪れた日は、きもださんと同じ2日目。めっちゃ混んでいました。そして外人さんの多いこと!
実はオートサロンに行ったのは久々なのですが、以前と比べるとコンパニオンが少なくなったような?でもモデルの回りにはカメラ
小僧
おぢさんが群がっていました。
VWは、ID.BuzzとID.GTI コンセプト。実はこの横にゴルフRがこっそり置いてありました。
相変わらず人気なのは頭文字D!続編のMFゴーストもそこそこ話題にはなっていますが、どうなんでしょう?
ここはステランティスのうちフレンチのブース。ライオンさんが鎮座していました。
ここは、ダンロップのブース。なぜかハライチの岩井のパネルが。クルマ好き芸人なのかな?どうやら翌日来場したようです。
オールシーズンのシンクロウェザーを大々的に展示していました。温度によってゴムの硬さが変わるって凄いと思います。
どこかで観た顔だと思ったら、こちらは芸人のヒロミ。何でここに?と思ったら、このクルマ、リペアして
オークションに出すというTV番組
に出ていたクルマそのものでした。
実は水陸両用車で、TVでは実際に水の上を走行していました。運転していた人は船舶免許持っていたのかな?
はい、コペンです。
ここからはチューニングカーです。
全体的に、ピックアップやSUVが多い感じでした。時に外人さんはピックアップに熱い視線を送っていました。
ダイハツでは、ハイゼットのダイハツモデファイ(手前)とGRモデファイ(奥)の人気投票をしていました。後で結果を見てみたら、僅差でGRに軍配が上がったようです。ちなみに私はGRに投票しました。
ロングノーズで、きもださんがネタにしていた車両です。
そもそもスポーツカーは、シリンダーが沢山あるエンジンを積んでいるからこういう形状になったと思うんですが、そうではなくても空力とかを考えるとこういう形状になるんでしょうね。
コルベットZ06
。電気に頼らないV8エンジンで646ps、623Nmと、漢ですなぁ。
同じアメリカでもこちらは電気オンリー!
輸入車は、東南アジア系?の人たちに人気でした。
久々にオートサロンを見て回りましたが、凄い人気で人出もトンデモないことになっていました。
以前はモーターショーの陰でこそこそ開催していた(失礼)オートサロンですが、今や
オートサロン>モビリティショー
といった構図になったように感じました。
でも今回見たオートサロンからは、以前のようなやんちゃさが減って多少の寂しさを覚えたのは私だけではないはずです。
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2026年1月1日
謹賀新年2026
witten by ハクナマタタ
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皆さま、あけましておめでとうございます。
今年も元日からクルマ好きが集合いたしました。
毎年、集まるクルマも微妙に変化して、今年は濃い青のクルマが多かったようです。
元々はイタリア車が多かったですが、日、独、伊、英、仏と、多国籍になりつつあります。
ということで、今年も楽しいカーライフにしましょう!
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投稿日:2025/12/27 18:37:52
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2025年12月24日
パンダのクリスマス
witten by ハクナマタタ
0
メリークリスマス!
みなさん、素敵なクリスマスをお過ごしください。
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2025年10月23日
パンダのタイヤ交換
witten by ハクナマタタ
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パンダのタイヤを交換しました。
納車からまだ1年も経っていないのに・・・です。
交換したタイヤはこれ、GOODYEARのVECTOR 4SEASONS。そう、最近流行りのオールシーズンタイヤです。
実は、GOODYEARのVECTORを履くのは2回目で、初回は30年以上前に国産4WD車に乗っていた時でした。
そのころ、初めてオールシーズンタイヤを商品化したのがGOODYEARで、VECTORという商品名もその時から継続しているんです。
そういうこともあり、パンダにオールシーズンタイヤを履かせたいと秘かに考えておりました。
で、きっかけはこれ。
先月、京都に遠出をしたとき、ネジがタイヤに刺さってしまい応急措置をしました。
つまりパンクっていうことですね。
安全性を考え、思い切ってタイヤ交換に踏み切ったという次第です。
タイヤ交換前に、ホイールキャップを外しました。時々爪を折られたりしますからね。
ちなみに、新車で履いていたタイヤは、CONTINENTALのEcoContact 6 で、製造は2022年でした。
さて、交換したタイヤのインプレッションですが、乗り心地はなかなかよく、ウェットな路面での安定性が増した感じがします。
ネガティブ面としては、燃費が落ちた感じがします。ただもう少し距離を走っての比較が必要ですが。
一応スノーマークは付いていますのでチェーン規制でもOKですが、あくまでもエマージェンシー用ということですかね。
でも、ちょっとは雪道を走ってみたいとも思っています。
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