右のリアタイヤの空気圧の下がり方が早くなったのでタイヤホイールを点検したところホイールのインナー側のリムにクラックが入っていました。



最初、このホイールをリペアしてもらおうと思ったのですが、云万かかるというし、実はs２０００を買った時から４本中３本ががり傷まるけでクラックだけ直してもなあと思い、思い切ってホイールを一新することにしました。で、ヤフオクで探した所、なんと今履いている17インチホイール（フロント7J＋43リア8J＋45）とほぼ同じオフセットの軽量鍛造ホイール17インチ４本セットというのが出ているではないか！（フロント7.5J＋48リア8J＋45）これだと今のよりフロントが1.35ミリ張り出すが、ちょっと引っ張りタイヤになるので爪に当たりにくくなる期待が出来るという訳でお誂え向きではないか！而も憧れの深リムと来ている。これは願ってもないぞ！ついてる俺は…天からの贈り物かも…何せs２０００に合うホイール４本セットって中々出てこないからこう思った次第。
オークションは8万円からスタート。僕が最初に入札してオークションが終わるギリギリで入札者が続々現れ、時間が延長されたが、僕が９万円で落札しました。


中古ですが、がり傷は４本とも全くありません。色はシャンパンゴールドメタリックです。計ってみたらフロント6.1kgリア6.3kgとめっちゃ軽いです。因みに純正17インチホイールはフロント9.0kgリア9.8kgなのでバネ下重量12.8kg軽量化となり、元履いていたホイールは純正より1kg位しか軽くないのでそれと比べても9kg位軽量化しました。
バネ下重量の軽量化はバネ上重量の軽量化の10倍の効果があり、燃費も加速もハンドリングも乗り心地も良くなるので良い事尽くめです。
あとエアバルブを新品に変えてもらったので安心です。
実際履いてみて深リムホイールはボディのボリューム感を引き立てると思いました。いやあ、憚りながらむっちゃかっこいいです。何このかっこよさと思ったくらいかっこ良くなりました。そのかっこよさが僕が撮る写真ではあまり伝わらないのがいつももどかしいです。


ホイールセンターキャップは一工夫して流用しました。
走ってみてバネ下重量軽量化の効果を感じたかと言うと、はい、感じました。それはもう確かに、いや、ほんとに素晴らしいの一言です。