グラプンへの道｜Alfa Spider のある暮らし

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2023年6月24日

グラプンへの道

witten by ハクナマタタ

グラプン・アバルトへ箱替えしたことで、皆様から「意外！」との声を沢山いただきました。
なので、なぜグラプンを購入したのか？を、自分の思考を分析しながらご説明したいと思います。

まず、イプシロンからの箱替えであること、それほど予算は無いこと、エンジンが動力源であること、小型（ハッチバック）であること、MTであること、そして輸入車であることが大前提です。

そうなると、選択肢は過去のクルマになってしまう（最近の輸入車の新車は高額過ぎる！）ので、中古車情報を眺める日々が続きました。

そんなとき、ふと頭をよぎったのが、リトモ・アバルト！
2009年に書いた、その昔欲しかったクルマに、数年前のあいちトリコローレで出会ったことも動機の一つになったのかもしれません。

Ritomo Abarth.jpg

アバルトって、成熟した技術をチューニングしているイメージがあり、このリトモ・アバルトも時代に逆行するようなツインキャブを載せていました。
そのイメージで選択肢を考えると、古典的なT-JETエンジンをチューニングしているモデルのグラプンが急浮上。マルチエアが悪いわけではありませんが、単純にDOHCというメカニカルな吸排気を備えているところもポイントです。